空气压缩设备的使用和检修与安全问题相关，必须始终把操作者和相关人员

的安全放在首要位置：

 在操作或检修前，必须确认空气压缩机的驱动电机在断电状态，并在空

气压缩机的电闸处挂上警示牌，防止别人误操作引发事故；

 空气压缩机的油气筒和系统管路都是承载着压力的容器，在检修拆卸之

前，必须确认系统压力已经释放至零，没有残余压力，方可施工；

 在检修后再启动空气压缩机之前，须确认电气连接正确，防止电缆接错

导致电动机反转而烧毁螺杆式空气压缩机转子和机壳；

空气通过空气滤清器被吸入空压机，在空压机中经过压缩，使其达到规定压力后，沿排

气管进入风包，然后由排气管路送往使用地点。

一、活塞式空压机的分类

空压机按照压缩气体方式的不同，可分为容积型和速度型两大类。容积型空压机通过气

缸内作往复运动的活塞或作回转运动的转子来改变工作容积，从而使气体得到压缩，提高气

体压力；速度型空压机则是借助于高速旋转叶轮的作用，使气体得到很高的速度，然后又在

扩压器中急剧降速，使气体的动能变为压力能。

机油过滤器过早失效。机油过滤器堵塞时，安装在机油过滤器上的保养指示器会

显示红色磁环。此时，应立即更换机油过滤器滤筒。如果不及时更换机油过滤

器，将导致压缩机的机油供应量不足，造成排气温度升高以致停机；同时润滑油

不足会影响轴承的使用寿命。在更换过滤器滤筒时，请使用国祥公司推荐使用的

专用工具（链钳或带钳），夹住黑色滤筒端部的白色金属凸缘，按顺时针方向旋

转，拆下旧过滤器滤筒，用手动拧上新的滤筒。换上新的机油过滤器后，保养指

① 压力比提高后所产生的大量热量，因受冷却条件与冷却效率的限制，不能及时排除，

使多变压缩线远离等温压缩线而偏近绝热压缩线，将大大增加动力的消耗。

② 压缩空气的温度过高，由于热交换，会使润滑油失去原有性能，如黏度降低，导致

缩机的润滑不良而出现故障，严重时，还可能引起机内润滑油的燃烧。

③ 压力比过于高，残留于余隙容积中的高压空气，在吸气膨胀时所占的气缸容积就会

大，将减少空气吸入量而降低容积流量。

④ 为适应高压力比所产生的负荷，空压机的活塞和曲轴连杆机构等零、部件的尺寸，

需相应增大，就会增加制造难度和提高造价。

采用二级压缩，就能达到较高压力的需要。它比单级压缩时的耗功少。经中间冷却器冷