郑州出台新规：新建小区每户须有电动车充电车位

昨天上午，郑州市建委以《郑州市住宅可容纳担架电梯设计导则（试行）》《郑州市电动自行车充电库（棚）建设技术导则（试行）》等在内的5个审查要点和设计导则为内容，组织建筑设计企业、电力设计企业、施工图审查机构等有关单位召开宣贯会，对这些导则进行编制说明、内容解读及答疑。郑报融媒记者 李雪

新建住宅每户须有1个电动自行车充电车位

随着郑州市人口数量的快速增长，电动自行车数量也增长较快。一些老旧小区的电动车用户私拉电线充电引起火灾的现象，严重威胁到了小区居民的人身和财产安全。

《郑州市电动自行车充电库（棚）建设技术导则（试行）》 ，包含了电动自行车充电车棚、充电管理系统、安防消防系统的建设标准和质量技术要求，已通过专家评审。

导则明确，新建住宅建筑应按照每户不少于1个充电车位的标准配置充电设施，按照地上每辆1.3平方米，地下每辆1.6平方米进行面积核算。地面电动自行车充电库（棚）应预留不少于1个电动轮椅车或电动三轮车充电位。充电库停车大于500辆应设置2个或以上出入口，出入口不小于1.8米宽，车辆分组停放，每组50辆，库内净高不低于2米。充电系统应采用全自动微电脑智能控制，实时监测电流电压等信息，设置充满自动断电、防盗等功能，用投币、网络支付等付费方式。

新建7层以上住宅要有可容纳担架的电梯

考虑到高层住宅日益增多和患病居民急救时所需，2015年8月的一次市长办公会上，市政府根据市规划部门建议，决定自2015年9月1日起，全市7层及以上或住宅入户层楼面距设计地面的高度超过16米的新建住宅，每个住宅单位应设置一台可容纳担架的电梯。

根据市政府要求，2016年11月初，市建委委托市建筑设计院编制的《郑州市住宅可容纳担架电梯设计导则（试行）》，通过专家评审。

导则明确，全市7层及以上或住宅入户层楼面距设计地面的高度超过16米的新建住宅，每个住宅单位应设置一台可容纳担架的电梯；12层至18层的新建住宅，鼓励每个住宅单元设置两台以上的电梯，其中一台应是可容纳担架的电梯，如每个住宅单元设置一台电梯时，应设置一台可容纳担架的电梯；19层及以上的住宅，每个住宅单元应设置不少于两台电梯，其中一台应是可容纳担架的电梯。

可容纳担架电梯轿厢的尺寸有具体规定

导则规定了可容纳担架电梯轿厢的尺寸及井道的尺寸。首先，电梯应优先选用2100mm（深） 1100mm（宽）的轿厢；受条件限制时，可选用1500mm（深) 1600mm（宽）的轿厢。其次，电梯的井道尺寸在选用2100mm（深） 1100mm（宽）轿厢时，不应小于2600mm（深) 1800mm（宽）；选用1500mm（深) 1600mm（宽）轿厢时，不应小于2200mm（深) 2200mm（宽）。导则同时规定，超高层住宅可容纳担架电梯的井道尺寸应适当增大。

原标题：地上每辆1.3平方米，地下每辆1.6平方米

新建小区每家得有电动车充电位

要电脑智能控制，充满自动断电

共享充电桩悄然亮相南昌

互联网出行时代已经到来，在共享单车、共享汽车相继出现之后，又一种共享模式现身南昌——共享充电桩，只要找到充电桩，下载一个APP，就可以为电动车充电，无需专人看守。

推出这种共享充电模式的是江西九牛科技有限公司，该公司负责人杨强告诉记者，目前南昌有100多万辆电动车，不少电动车遭遇充电难问题。杨强及其团队专门做过精细的调研，他们发现，电动车平均每天要充一次电，部分电动车一天要充2~3次电。平时，不少电动车用户私自在小区内拉线充电，这不仅影响小区形象，还容易引起火灾事故。

“针对这些问题，我们想到在居民小区和城市道路周边统一建设充电桩，运用互联网科技来控制充电过程，同时，使用共享模式让广大电动车用户都可以使用。”杨强说。

为了亲身体验共享充电模式，在青山湖某小区，记者找到了一个名叫“云智充”的共享充电桩，根据提示，记者下载了一款叫“云智充”的手机APP，在电动车连接充电桩的电源之后，随即在APP上点击“充电”，点击付款1元，电动车即开始充电，充电过程由APP智能控制，充满自动断电。

杨强告诉记者，目前南昌已有10个小区和部分城市道路周边安装了这种共享充电桩，他计划在今年之内推广到南昌全城，并逐步向其它城市拓展。