天津市昶友汽车销售有限公司

回顾历史，中国重汽的前身是为成立于1956年的济南汽车制造总厂，截至今年中国重汽已走过60载春秋。60年间，中国重汽创造了无数个First。

1960年，中国First辆重型汽车——黄河牌JN150八吨载货汽车在中国重汽下线;

1983年，中国重汽成功引进奥地利斯太尔重型汽车项目，成为国内家多方面引进国外重型汽车整车制造技术的企业;

1993年，中国重汽成为我国首批实施国有资产授权经营的试点企业;

2004年，HOWO重卡当年投放市场当年产销突破万辆，单一品牌全球销量First;

2007年，中国重汽(香港)有限公司在香港联交所主板成功上市，成为国内制造业First支在香港上市的红筹股;同年，中国重汽集团产销重型汽车突破10万辆，在国内重卡行业位居First。

2009年，First个国家重卡技术中心落户中国重汽;同年，中国重汽与德国曼签署合作协议，成为First家与欧洲技术同步的企业;

2016年，中国重汽高端重卡市场占有率继续领跑行业。

天津市昶友汽车销售有限公司

天津市昶友汽车销售有限公司对汕德卡的相关介绍：

同时，商用车还将通过分公司、经销商针对汕德卡大客户，对其司机、车队管理者进行包括驾驶技巧、车队管理系统使用等在内的定期培训，保障车辆正常运行，提高运输效率。

在产品逐渐趋于高端化的当下提高服务站技师维修保养工作效率、排除检查排除故障的能力，保障车辆在使用过程中的工作效率显得尤为重要。而在新时代下，越来越重视利用互联网技术不断提高产品质量、服务维修水平。

天津市昶友汽车销售有限公司

天津市昶友汽车销售有限公司对汕德卡的相关介绍：

上海到武汉，综合油耗在27个左右，彭师傅说这还不是好的状态，好的状态能再降一两个油。在平原行驶的时候，我发现发动机转速都不是很高，基本上都在1000转左右，而AMT换挡的转速也不会超过1200转，大部分时间都是在1100转就升挡，而低于900转就降挡。

让发动机处于一个较经济的转速区间内，不憋车、不拖挡，这样一来可以让发动机运转比较健康，另外就是可以保证有一个较好的油耗。另外我还发现，在超车的时候这辆540马力的汕德卡非常的轻松（车货总重42吨），在行驶时发动机转速都在1000转左右，在超车的时候一脚油门下去，明显感觉车子在加速，2500牛米的扭矩拽着车子往前冲，13L排量的发动机动力储备相当的足。