LNG使用高效，经济，在发电中，天然气的热能利用率可达55%，高于燃油和煤，尤其是对调峰电厂而言，天然气取代燃油的优势非常明显。用于发电是目前LNG的最主要的工业用途。

日本一直是世界上LNG进口最多的国家，其LNG进口量的75%以上用于发电，用作城市煤气的占20%-23%。韩国也是LNG进口大国，其电力工业是韩国天然气公司的最da用户，所消费的LNG占该国LNG进口总量的一半以上。

目前，我国船舶油改气改造正在逐步展开，交通运输部曾经做过保守预计，全国符合船舶油改气条件的船只数目约有3万艘。而据卓创了解，一个船舶加气站一天能够加气的船舶数量仅在10-20艘左右，所以未来船舶加气站建设数目应该也在千座以上。

综上，我国LNG加气站虽然近年来建设进度偏快，但距离市场真正饱和还有一定距离，从业者需要注意的是兼顾LNG车辆和船舶的发展速度，LNG加气站市场未来还有很大的发展空间。

LNG点供国家政策因点供安全隐患较大，很多企业就是在打游击，根本不会考虑城市燃气规范的安全标准，市政持以不保护的态度。目前大多数城市燃气管网建设已经比较完善，市政部门考虑燃气安全性等方面，在LNG气化站建设手续审批上也有所限制。因此，目前也没有相关的支持文件。

日照海达尔加气设备有限公司主要产品为清洁能源设备。主要包括LNG加气机、LNG撬装站、BOG回收机、CNG加气机、CNG撬装加气站。公司研发生产的新型LNG加气机得到业内人士的充分肯定与赞赏，被称为“颠覆性和革命性的产品”，获国家发明专利，该系列产品不仅大大降低了加气站的投资成本和运行中的电能损耗，大大简化了系统工艺，是LNG加气站工艺的一次技术革命，公司产品受到部分大型国企及民企的重视。