压轨器的诞生改变了这种缺陷，压轨器由底座、上压盖、调整板和螺栓组成，底座围焊在钢或混凝土预埋铁上，螺栓采用T型螺栓套在底座卡槽里，T型螺栓在这里类似于活节的原理，将扭剪力缓冲掉，保证了压轨器的正常紧固，最后紧固压盖用调整板调整距离。所以压轨器是一个不错的选择。

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   压轨器的安装距离为500mm-600mm。所选压轨器型号可以根据钢轨载体的宽度及钢轨的型号确定。焊接底座前先在钢轨两端选好焊接位置，可利用底座表明的刻槽，或压轨器中心位置拉线校直焊接，整条钢轨线的大误差为±1mm。安装时可以根据客户要求选择是否加装橡胶垫板，压轨器的安装技术参数必须符合05G525国家标准。

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   压轨器跟其它铁路工具一样也有好多个称呼，那是因为压轨器可以使用到很多不同环节的作业，即便如此，然而压轨器只有一个共同的目的，那就是压紧固定钢轨。

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