运油半挂车分为两个部分,油罐和支持罐的骨架或称托架。1、制动不灵、制动缓慢:原因:制动蹄磨擦片与制动鼓间隙过大,调整间隙。制动蹄摩擦片过度磨损,更换制动蹄擦片。气室破损,更换气室。气制动系统漏气使压力下降,检查漏气部位,修理或更换零件。紧急继动阀工作不良,更换。
液化气半挂车_丁二烯液化气运输半挂车_异丁烷液化气运输半挂车图片:
二甲醚液化气运输半挂车_54.7立方米液化气运输半挂车_正丁烷液化气运输半挂车图片:
半挂油罐车罐:1、 罐采用钢铁公司生产的4mm或6mm优质碳钢按国家标准制造,外形分椭圆或方圆形罐,可装1-4种油品。也可生产加热保温系列罐。2、 酒精、化工罐车采用韩国进口不锈钢制作,厚度为4mm-5mm。3、 各类盐酸、硫酸、碱液罐车采用塑料进行制作,厚度为12mm - 22mm。
液化石油气半挂车_二甲醚液化气运输半挂车_丁烯液化气运输半挂车图片:
公司专业生产销售各类油罐车、半挂运油车、铝合金半挂运油车等各类大、中、小型罐式车系列。为应对市场需求,满足用户要求装载容量大,整车自重轻,提高运输效率等需求,进一步提高油罐车市场竞争力,我公司历时两年开发出50立方米铝合金运油半挂车,该铝合金运油半挂车在设计制造时充分考虑用户采购该车的性价比。针对不同用户要求可以定制全铝合金型铝合金半挂(注:也就是油罐罐以及行走部分车架、悬架等支撑部件均为铝合金材质),该车的自重可进一步减轻,进一步提高运输效率。第二种设计方式是半铝合金型铝合金半挂(注:也就是油罐罐为铝合金制造但行走部分车架、悬架等支撑部件均为普通碳钢材质)。
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56立方米液化气运输半挂车_丙烯液化气运输半挂车_液氨液化气运输半挂车参数:
石油运输车配置
车辆名称: | 液化气运输半挂车 | 车辆类别: | ||
公告批次: | 299 | 发布日期: | 20170831 | |
整车型号: | CLW9405GYQC | 产品号: | ||
底盘型号: | 产品商标: | 程力威牌 | ||
企业名称: | 程力汽车股份有限公司 | |||
免检说明 | ||||
免检: | 免检有效期止: | |||
公告状态 | ||||
公告状态: | 公告生效日期: | |||
主要技术参数 | ||||
外形尺寸(mm): | 13600x2500x3995 | 货厢尺寸(mm): | xx | |
总质量(Kg): | 40000 | 整备质量(Kg): | 15430 | |
额定质量(Kg): | 24570 | 挂车质量(Kg): | ||
载质量: | 半挂鞍座: | 16000 | ||
额定载客: | (人) | 前排乘客: | (人) | |
接近角/离去角: | -/18 | 前悬/后悬: | -/1650 | |
驾驶室: | 防抱死系统: | 有 | ||
轴荷: | -/24000(三轴组) | 轴距: | 7550+1310+1310 | |
轴数: | 3 | 车速: | (km/h) | |
油耗(L/100Km): | 弹簧片数: | -/7/7/7,-/4/4/4 | ||
轮胎数: | 12 | 轮胎规格: | 11.00R20 12PR,12R22.5 12PR | |
前轮距: | - | 后轮距: | 1840/1840/1840 | |
制动前: | 制动后: | |||
制操前: | 制操后: | |||
转向形式: | 起动方式: | 58.5 | ||
Vin车辆识别代码: | ||||
车辆燃料参数 | ||||
燃料种类: | 排放标准: | |||
底盘依据标准: | ||||
发动机参数 | ||||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) | |
其它 | ||||
危险货物运输车的车辆类型为:FL,运输介质:液化石油气(丙烷),单位容积充装质量为0.42吨/立方米,类项号:2.1;罐有效容积:58.5立方米,罐外形尺寸(长×外径)(mm):13250×Φ2470,直线段长(mm):10770;采用适用于牵引危险品运输半挂车的牵引车,防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面及后下部防护均采用焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):130×50,后部防护离地高度(mm):520;ABS生产厂家:广州市科密汽车制动技术开发有限公司,ABS型号:CM2XL-4S/2K(4S/2M)。 | ||||
反光标识参数 | ||||
标识企业: | 常州华日升反光材料有限公司 | 标识商标: | 通明 | |
标识型号: | LA939VSG×××CLW××× |
铝合金罐车又名铝合金槽罐车,铝合金化工车,可用于运输油品、化工液、水等等,罐采用优质铝合金材质生产,铝合金作为一种具有众多优势与特点的材质被列为生产罐车的材质,受到广大消费者的青睐,铝合金密度小,质量轻,可有效减轻车身自重,进行油品运输时,更省油;铝合金的强度高,经过一定程度的冷加工可强化基强度,部分型号的铝合金还可以通过热处理进行强化处理;在运输化工液时,铝合金表面能自然形成一层致密牢固的AL203保护膜,能很好的保护基不受腐蚀,也是广大消费者首先采纳的重要原因。铝是早用于汽车制造的轻质金属材料,也是结构材料中为经济实用、具竞争力的汽车用轻金属材料。铝的比重约为钢的1/3,铝合金被公认是汽车轻量化的理想材料。
正丁烷液化气运输半挂车_液化石油气半挂车_液化石油气运输半挂车图片:
铝合金运油车罐:油罐车的罐大都采用铝合金焊接而成。罐的两端由封头封住,中间为椭圆形截面罐。罐内设有隔板、纵向防波板、横向防波板及相应的支承。罐上部设有防护框3、人孔盖口4和溢流管2等。罐下部焊有管支座6和底阀座孔。罐的壁厚应大于3.2毫米,罐内表面先进行喷砂处理,再做涂(或喷)锌处理。
丙烷液化气运输半挂车_50立方米液化气运输半挂车_液化石油气运输半挂车图片:
铝合金运油车其他特点:更安全 、A、铝合金罐车比相同容积的碳钢罐车自重轻10%-15%,更轻的上部罐使整车重心降低,车辆行驶更平稳。B、自重轻减少空载时轮胎磨损,爆胎几率大大降低,C、铝合金材料导电性能好,静电不易积聚,不会产生瞬间放电,D、当车辆发生碰撞或倾翻时,可能需要钻孔取油,铝合金在钻孔时不会产生火花,消除了安全隐患。
44.2立方米液化气运输半挂车_液化石油气半挂车_乙醛运输半挂车图片:
铝合金运油车优势三:耐腐蚀性好:铝罐车表面会形成一层致密的氧化铝,有效阻止大气和潮气的侵蚀,油罐车不会因生锈而污染油品。无需油漆和涂任何防护层,节约维护费用。罐清洗容易方便,表面能够长期保持光亮美观,有助于提升企业形象。优势四:产品性能优:罐采用铝合金型材,延展率好,强度高;采用分仓技术能兼容多品种物料存储运输;采用封闭灌装系统,比传统装卸效率提高1倍以上。研究表明,车辆在空载情况下,60%的燃料消耗来自于车的自重,车辆每轻1T,每10KM可省0.6L的汽油。
液化石油气运输半挂车_正丁烷液化气运输半挂车_液氨液化气运输半挂车图片:
联系人:梁经理
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铝合金运油车更环保:A、铝合金易于循环利用,再生的铝合金材料与原始的铝合金材料在性能方面没有差别,可反复使用降低了对环境的破坏和对能源的损耗。B、铝合金罐车自重轻,有郊载荷增加,可以减少运输次数,空载时油耗降低,都节省了燃油,可以减少各种废气排放。C、铝合金可以经受住大气和潮气的侵蚀,外表无须油漆,减少了碳钢罐保养油漆在生产和喷漆过程中对大气的污染。
丁二烯液化气运输半挂车_LPG tanker semi trailer_54.7立方米液化气运输半挂车图片:
丁烯液化气运输半挂车_丁烯液化气运输半挂车_丙烷运输半挂车图片:
铝合金运油车铝化率达到90%以上的铝合金半挂 车,结构优、强度高、重量轻、寿命长,相比同类钢制车减重34%。由于汽车制造大量采用铝合金使汽车总质量减轻,从而降低了燃油的消耗,节油超过10%; 由于油耗低、质量轻、汽车的废气排放就少,污染程度就下降;废旧汽车的回收率高,铝质汽车零件基本上都可回收;回收再生所需要能源少,并且铝可以多次循环 再生。
丙烷液化气运输半挂车_60立方米液化气运输半挂车_24立方米液化气运输半挂车图片:
铝合金运油车回收价值高 由于铝合金具有较高的耐腐蚀性,在罐进行强制报废之后,铝合金罐并没有很大的损伤,罐的回收价值是原铝的85%以上。也就是说,一个罐如果用5t铝,到罐报废回收也至少有8万元。 7、可焊接、可弯曲和压力加工,无特殊的加工工艺 铝作为地壳中含量第三丰富的无素,储量非常丰富(8.23%)。铝合金也是除钢铁之外第二大广泛应用的金属,加工工艺已经非常成熟。MIG、TIG、电阻焊、FSW等焊接方法都可以用来焊接铝合金。同时,铝合金也可以进行弯曲、冲压和深拉加工。
丙烯液化气运输半挂车_50立方米液化气运输半挂车_两轴液化气运输半挂车图片:
随着区域经济的发展以及公路基础设施和车辆的不断改进,中长距离公路运输需求增加,公路运输向快速、长途、重载方向发展。大吨位、重型运输车因高速安全、单位运输成本低而成为未来公路运输车辆的主力。车产品向重型化、功能强、技术含量高的方向发展。罐式运输车、半挂罐车、大吨位汽车及危险品等运输车辆将围绕提高运输效率、降低能耗、确保运输安全的目标发展。
47立方米液化气运输半挂车_丙烷运输半挂车_液氨液化气运输半挂车图片:
铝合金运油半挂车特点(结构、用途、材质等):1、铝合金运油半挂车具有良好的安全性、耐腐蚀性、经济性和环保性。2、罐采用进口优质铝合金板,封头为蝶形,强度好。3、罐车结构合理、自重轻、装载量大,导静电性能优良,撞击时不会产生火花。4、罐不生锈,对油品的品质无影响。5、铝合金运油半挂车主要用于装运汽、,航空燃油,也可用于装载一些对铝合金无腐蚀的常温、常压化工介质。
液态二氧化硫液化气运输半挂车_正丁烷液化气运输半挂车_丁烯液化气运输半挂车图片:
铝合金运油半挂车还有四大显著优点:1、低重心设计采用方圆截面,重心降低100mm,侧倾角增大到30度>23度(标准值)。2、采用防侧翻系统车辆的行驶状况进行实时监控,当系统检测到车辆将要失控,它会向特定的车轮施加制动力,同时降低车速,帮助车辆安全地行驶在正确的轨迹上,防止车辆失控或侧翻。
丙烯运输半挂车_二甲醚液化气运输半挂车_液化石油气半挂车图片:
铝合金运油半挂车还有四大显著优点:3、追尾防止漏油结构设计后悬设计加长500mm,延长追尾碰撞吸能空间,同时罐采用高延伸率美铝板材(比普通5083板材延伸率整整高1倍),解决了国内普通罐车追尾时罐开裂问题。4、国内可视化计量系统通过GPS实时监控车载油罐车的量,防盗油。装卸油时罐车油量用户直观可见,该系统国内首创,将引领油罐车智能化的发展。