联接型式

联轴器联接型式的选择取决于主、从动端与轴的联接型式，一般采用键联接，为统一键联 接型式及代号，在GB/T3852中规定了七 种键槽型式，四种无 键联接，用得较多的是A型键。

选定品种

根据动力机和联 轴器载荷类别、转速、工作环 境等综合因素，选定联轴 器品种；根据 联轴器的配套、联接情况等因 素选定联轴器型式；根据公称转矩、轴孔直径与轴孔长度选定规格（型号）。为了保证轴和键的强度，在选定联轴器型号（规格）后，应对轴和键强度做校核验算，以最后确定联轴器的型号。

凸缘式联轴器

特点：构造简单，成本低，可传递较大转矩。不允许两轴有相对位移，无缓冲。

用途：在转速低，无冲击，轴的刚性大，对中性较好的场合应用较广。

滑块联轴器

半联轴器1.3上的凹槽与中间滑块的凸榫→移动副→可补偿两轴偏移

特点、应用：

无缓冲，移动副应加润滑→用于低速传动

弹性联轴器

特点：缓冲吸振，可补偿较大的轴向位移，微量的径向位移和角位移。

应用：正反向变化多，启动频繁的高速轴。

转矩计算

传动系统中动力机的功率应大于工件机所需功率。根据动力机的功率 和转速可计算得到与 动力机相联接的高速端的理论短矩T；根据工况系数K及其他有关系数，可计算联轴器的计算转矩Tc，。联轴器T与n成反比，因此低速端T大于高速端T。

初选型号

根据计算转矩Tc,从标准 系列中可选定相近似的公称转矩Tn，选型时应满足Tn≥Tc。初步选定联轴器型号（规格），从标准中可查得联轴器 的许用转速[n]和最大径向尺寸D、轴向尺寸L0,就满足联轴器 转速n≤[n]。

调整型号

初步选定的 联轴器联接尺寸，即 轴孔直径d和轴孔长度L，应符合主、从动端轴径的要求，否则还要 根据轴径d调整联轴器的规格。主、从动端轴径不相 同是普通现象，当转矩、转速相同，主、从动端轴径不 相同时，应按大轴径选 择联轴器型号。新设计的传 动系统中，应选 择符合GB/T3852中规定的七种轴孔型式，推荐采用J1型轴孔型式，以提高通用性和 互换性，轴孔长度按联轴 器产品标准的规定。