行车中刹车失灵怎么办 ？

　   　1 、保人不保车一旦发生事故，把损失降低的方法就是保人不保车。毕竟只要车内乘员系安全带，在事故中受伤的几率会大大减小，同时车体溃缩区也能吸收许多冲击力；反观行人，他们则什么防护也没有，在事故中处于非常不利的位置，并且费用也比修车费用要高昂多了。

　　简而言之，发生事故别舍不得车，也别连累不该连累的行人。蓝色卡车如果选择打方向，撞击旁边的公车，或许事故的结果就不一样了。

　　2、 鸣喇叭，开双闪

　　如果刹车失灵，驾驶者应该在赶紧使用喇叭或灯光作信号，提示周围车辆和行人。

　　3 、离开人员密集的区域在预感到刹车力度衰退，或有刹车失灵的征兆之前，远离人群才是明智之选。

    4、 避免轮胎抱死

　　决定一台车能跑多快的并不是引擎有多少马力，变速箱有几个挡位，而是轮胎的抓地力和刹车力度。突然刹车时，导致轮胎抱死或无抓地力的时候，轮胎就会像肥皂那样“光滑”，车子当然停不下来了。

     5、 尝试减速停车

　　发现刹车失灵，当然要尽快停车了。一旦发现刹车失灵时，驾驶者可以先尝试多踩几次刹车测试（如果是刹车油泄漏，或是刹车油泵出问题，则不会立刻出现刹车失灵，而是能明显感觉到刹车力度衰减），如果确认刹车确实失灵了，先打双闪，并维持原车道行驶，待车速自然下降一段时间再变道，直到车速掉到10KM/H以下时，才能尝试走机动车道（这时候车速不高，即使碰撞也不会对车或对人产生很大的伤害），最后靠边停车。

倒车入库，找准了角度等于成功了一半！

   倒车入库对于准备科二的学员来说是个世纪大难题，学员花在倒车入库的时间也相对较长，倒车入库练好了，也就意味着科目二成功了一大半。而对于倒车入库来说，找准了角度进行入库也相当于成功了一半！

找准角度入库，也即学会预判。倒车入库时应该什么时候打方向盘呢？提早了打或者晚打方向盘该会有什么后果呢？该如何进行调整能？

要想找准角度，在上车前，首先要按照自己的身高、习惯，调好两个后视镜，以能看到左右两个后车轮为准。

倒车入库找角度，主要指的是打方向盘后右轮和库角的距离，如果这个角度在30cm左右，一般能顺利倒进车库。

情形一：晚打方向盘，后右轮和库角的距离大于30cm，左边扫尾压线，倒库失败。

导致这种情况的原因是：右打的时机偏晚了，也就是右打打晚了。这种情况没有补救方法，基本上不可能倒进去。

情形二：提前打方向盘，后右轮和库角的距离小于30cm，及时补救，倒库成功不是难事。

①控制好车速，不要太快。侧身盯着右后视镜中的右后轮。

②以半圈为单位往左回，回半圈继续看右后轮。若按该角度继续倒车，明显倒不进，继续往左回半圈。一半最多回一圈即可调整好。

③关注右后轮，待右后轮正好压在库右延长线上，迅速右打，如图。一般此时间距为10cm-15cm，如图。

④立马看左后视镜，左库角出现回正，再小幅度修正。到点位停车。

倒车入库，提前右打是可以修正了，但是打晚就无法补救了。所以建议大家右打的点位提前一点打，可以降低风险。尤其是针对每次座椅调整不准、打方向盘慢的，有比较好的效果。

老司机原来是这么踩刹车 省油又安全 

　　1.距离远要轻踩

　　当发现前方的障碍物，这个时候距离障碍物离你还有一段距离，这个时候就需要松开油门，轻踩刹车。保证车辆能够平稳的停下来，不会给乘客带来任何的不适，最重要的还可以做到省油！

　　2.停车前踩两次刹车

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