轿车越重越费油

从节油观念来看,轿车自重与油耗成正比联络,即重量越大的轿车越耗油,运用经济性相对较差.小型车自重每添加40公斤要多耗燃油1%.但自严重的轿车具有急转弯和急刹车情况下稳定性较好的利益,不易发作“发飘”的表象.

不相同驱动办法的利害

根据动力传动办法,轿车可分为“四轮驱动”,“发动机前置、后桥驱动”,“发动机前置、前桥驱动”,“发动机后置、后桥驱动”四种:四轮驱动办法首要用在一些越野车上,利益使前后轮都有驱动力,牵引力大,经过性强,附着力大,稳定性好,车身和传动系统的钢板比轿车厚、安全系数高,适于越野.但缺点是重量大,节油性差.发动机前置、后桥驱动办法首要用在一些中、高l级轿车上,利益是前后桥承载的负荷底子相同,动力性强,牵引力大,在爬坡、泥泞路程和动摇路上跋涉时,动力性、防后轮侧滑和稳定性明显优胜于“前置前驱动”的轿车.认为其缺点是传动轴退至后桥,致使地板凸起,几个总成分隔安顿,占有空间较大,很难使轿车小型化.发动机前置、前桥驱动办法首要用在中小型轿车上,利益是省了传动轴,地板平坦,传动系紧凑,重量减轻,地板下降,重心下降.但其缺点是上坡时重量向后移,前桥负荷减轻,不能发作满意的牵引力,在较滑的路面上因前桥重量不可而发作不了满意的牵引力；下坡时前桥负荷过重,特别是在下坡刹车时前桥负荷会进一步加重.这种车型不宜在上下坡较多的山区运用.发动机后置、后桥驱动办法首要用在微型车上,利益是省了传动轴,附着力大,牵引力也大,轴距较小,地板下没有排气管,发动机废气、噪音不会污染车厢内.但其缺点是后桥负荷大,转弯易侧滑,操作系统太长,布局凌乱,冷却系统凌乱,行李箱太小.

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总的来说，当轮胎面或边际有不均匀磨损时，当轮胎旁边面有鼓包现象时，都要及时替换轮胎。并且在对轿车的保养过程中，不少车主以为车子开了4万~5万公里就应该替换轮胎了。其实，轮胎的替换与车辆行进的公里数有必定联系，但联系不是很大。一般轮胎跑5万公里之后就不是安全期了，理论上讲应该替换轮胎，但现在私家车很少这么早替换，一是车主珍惜车，二是车辆跑的路况都比较好。只需车主不是常常提速、飙车、甩尾、急刹车等，轮胎用7万～8万公里，问题都不大。可是关于某些爱自驾游的车主来说，他们常常挑选到山区旅行，山区高高低低的石子路面对车子轮胎损害比较大，特别是当胎侧被尖利物划出口子时，即便在胎花磨损不严峻的情况下，也要及时替换轮胎，确保行进的安全性。

替换轮胎要合适车辆

已然知道什么时分要替换轮胎了。我们还得向你说说，替换的轮胎必定要和车辆运用情况相合适，例如，前不久记者触摸的一位王先生计划为自己爱车替换轮胎，他的车现已开了6万多公里，没有什么问题。可是前段时间，他开车旅行时，有个轮胎爆了，最终，他决议替换轮胎。他觉得现已跑了6万多公里，已然要换胎，爽性把悉数的轮胎都换一遍。考虑到王先生平常周末常约朋友出去玩耍，抗冲击力更强的轮胎更适和他的爱车，店内专业技师主张王先生为爱车替换非原配轮胎，由于原配轮胎质地比较软，尽管确保了车辆乘坐的舒适性，胎噪声比较小，但不合适在山区陡坡行进。可是新换的轮胎在市区行进时，乘坐时会稍稍感觉有点硬。

所以在挑选轮胎时，合适自己爱车的轮胎才是最l好的挑选，当然也要结合平常常行进的路况，常在市区跑的话，就选购比较软的轮胎，确保舒适性；常在山区行进的话，能够购买比较硬的轮胎，不简单被山区路况损害车辆。

日常多关怀你的轮胎

轮胎基本上是不需求保养的，可是在日常的行进过程中，要注意对轮胎的维护。专家给出了如下主张：

1.每天开车前简略目视一下轮胎：首要调查有没有亏气的轮胎，如果有，要慢行至维修店充气，如果亏气很严峻，有必要替换备胎，然后赶快查明原因并修正亏气轮胎。

2.缓慢上下路阶：当轿车在上下台阶时，要尽可能地找坡上下，并且速度要慢，不然很简单使轮胎损害和轮毂变形，并且简单拖底。

3.定时铲除轮胎斑纹里搀杂的异物：每隔一段时间就调查一下轮胎的斑纹，看里边是否有石子、钉子之类的卡在上面。

4.定时轮胎换位：车辆每跑1.5万~2万公里时，就对轮胎进行换位(包括备胎)，将车辆的四个轮胎与备胎都调换一下，使一切轮胎磨损比较均匀。这样做不光能够延伸轮胎的运用寿命，并且能够确保每个轮胎具有比较均衡的抓地力。

5.坚持正常胎压：一般原厂都会对轮胎的胎压有指导性规模，一般贴在驾驭座邻近。胎压一般依照原厂规则的即可，当然各种轮胎的标定气压有所不同，但最l好不超越这个规模。在实践应用中，轮胎气压越低，车感比较好，轰动也小，但相对费油些。现在冬天到了，车主能够坚持正常偏低的胎压，确保轿车正常行进即可。

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周末或许节假日的时分，不少家长计划利用这段时刻带着孩子好好出去玩一趟，自驾游成了他们的首l选。然而，行车过程中一旦遇到风险，又有多少人懂得怎么自救呢？其实，只要车上的驾驶员和乘客办法正确，很多意外仍是能够转危为安的。

意外失火：破窗抽身打滚灭火

行车途中轿车俄然起火，驾驶员应当即熄火、堵截油和电源，关闭百叶窗和焚烧开关后，当即设法安排车内人员脱离车体。若因车辆磕碰变形、车门无法翻开时，可从前后挡风玻璃或车窗处抽身。

当人身现已着火时，应采取向水源处翻滚的姿态，边翻滚边脱去身上的衣服，留意保护好露在外面的皮肤和头发。不要张嘴深呼吸或大声呼叫，避免烟火灼伤上呼吸道。脱离轿车后，不要着急脱掉粘在烧l伤皮肤上的衣服，大面积的烧l伤可用洁净的布单或毛巾包扎，如有可能尽量多喝水或饮料。与此同时，没受伤的人员要尽快用灭火器、沙土、衣物或篷布蒙盖，使车辆灭火，但切忌用水补救。

迎面磕碰：两腿踏直身体后倾

交通事端中的迎面磕碰，遭到致命风险的首要是驾驶员。一旦遇有事端发生，当迎面磕碰的首要方位不在驾驶员一侧时，驾驶员使用手臂紧握方向盘，两腿向前踏直，身体后倾，坚持身体平衡，避免在车辆碰击的一会儿，头撞到挡风玻璃上而受伤。如果迎面磕碰的首要方位在接近驾驶员座位或许碰击力度大时，驾驶员应敏捷躲离方向盘，将两脚抬起，避免遭到揉捏而受伤。

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