考虑到天色渐晚，因受视线变差带来的影响，船长决定一旦驶出赛得港北侧出口航道，我们便开始操作。18：20时，船速减至1节，船长命令按照事先制定的方案将右锚送至水下，锚身受船速和波浪冲击的影响，有翻转的迹象，但最终因能够安全送出的锚链长度有限，不能使其完全翻转，且卸扣折叠的方向与航行的方向一致，效果甚微。将这一情况向驾驶台报告后，船长决定直接执行第二套方案。二副确定当时船位附近非禁航禁锚区域，可以抛锚，且底质为泥，海图水深26.5米，潮高1米，与测深仪显示的水深19.5米，水面至海底深度刚好和一节锚链入水后长度相差不大。

起钻前循环泥浆的作用是：

（1）彻底把井内钻屑全部返出，保持井内清洁，调整好泥浆性能，为了下次下钻安全下到底。

（2）遇特殊作业，如电测下套管、固井等，起钻前更要充分循环，有助于顺利测井和下套管固井。

（3）钻至高压油气层，为防止井喷，起钻前要充分循环调整好泥浆。

29、起钻中间为什么要灌泥浆？不灌有什么坏处？怎样才能灌好泥浆？灌不进泥浆该怎么办？

起钻过程中由于起出钻具和喷掉一些泥浆，井筒内泥浆液面下降，为了平衡地层压力，保证井下安全必须及时灌满泥浆。

如果不灌满泥浆，会带来井下事故，高压油气井会因泥浆液柱压力减小引起井喷。疏松地层由于井筒空了会造成井塌。

为了灌好泥浆，必须落实岗位，专人检查，一般情况下每起3－5柱钻杆灌一次，但必须看见泥浆池液面下降了，井口泥浆返出了，才算落实。有高压油、气、水层和未下表层套管的井，必须连续灌泥浆。

国标卸扣用途：应用于港口、工程起重机械，冶金矿山设备、油田井架、港口铁路装卸、林业机械、电力设备、航空及海上、陆地运输、工程抢救、打捞沉船、厂矿企业起重。

使用注意事项：一定要严格遵守额定载荷，过度频繁使用和超载使用都是不允许的。

产品优势：质量稳定，规格齐全，货物充足，价格低廉，发货方便，

特点:外表光滑，无裂痕瑕疵，耐用防腐锈，抗击力度强。