功能性及可行性

我觉得雨篷的设计首先应该是解决功能性及可行性问题,其次是具体技术问题.

作为功能,主要有如下几项:

1.建筑结构是否满足制作雨篷条件;

2.遮蔽目的及范围,如是否能够遮蔽车道全部;

3.有无相临结构可利用,如排水管隐蔽条件;

4.雨篷类型是否与建筑物协调;

5.是否有其他特殊要求,如局部封闭,灯光设置等.

采用不同厚度及宽度的板材对接时，不平缓过渡。

【现象】

采用不同厚度及宽度的板材对接时，不注意板的厚度差是否在标准允许范围内。如不在允许范围内且不做平缓过渡处理，焊缝在高出薄板厚度处易引起应力集中和产生未熔合等焊接缺陷，影响焊接质量。

【措施】

当超过有关规定时应将焊缝焊成斜坡状，其坡度最da允许值应为1：2.5；或厚度的一面或两面在焊接前加工成斜坡，且坡度最da允许值为1：2.5，当直接承受动载荷且需要进行疲劳验算的结构斜坡坡度不应大于1：4 。不同宽度的板材对接时，应根据工厂及工地条件采用热切割，机械加工或砂轮打磨的方法使其平缓过渡，且其连接处最da允许坡度值为1：2.5。

1、玻璃的各种参数的计算

    雨蓬的玻璃一定要用双钢化夹胶玻璃，厚度根据分格计算确定，夹胶层根据板面大小和加工厂家的技术来定，做的多了可以根据经验暂定；    

2、结构梁与予埋板的焊接计算

    雨蓬的主梁与予埋板有两种连接形式：螺栓固接和焊接，无论那种形式都必须进行计算验算，不可想当然；

3、予埋板与主结构的连接计算

    予埋板与主结构的连接以前期予埋为最.佳，但很多情况是后置予埋，建议采用交错锚栓的形式，在计算是主要进行剪应力的验算，（在这里要注意化学锚栓要在满焊后再实施安装）