由于19世纪末和20世纪初，对橡胶工艺理论的原理探索和发明。特别是流变学理论的研究和应用．使得橡胶工业的发展，无论是在填充剂、硫化促进剂方面，还是在工艺原理方面都发生了深刻变化．对橡胶工业的发展产生了一次质的变化。同时，各种橡胶机械也有了很大的进步和发展。当时的橡胶机械不仅名目众多，而且其结构、规格、品种等都巳达到一定水平的规模化、精细化、自动化和联动化程度。如有的橡胶机械传动功率达到数百干瓦至数千千瓦．机器重量达到几百吨。在橡胶制品生产过程的塑炼、混炼、压延、压出、成型、硫化六个工艺过程中。都有了配套齐全的机械装置。

为积极应对国际市场对中国轮胎出口设置的各种贸易保护措施，如美国轮胎特保案、欧洲不断提高准入和检验标准、南美、巴西、埃及及东南亚的高关税等，国内部分轮胎企业已开始悄然向越南、泰国、印尼等生产成本更低，又无关税压力的资源地国家实施战略拓展。中国D公司为积极响应国家“走出去”政策，同时利用国外优势橡胶资源及低廉的用工成本来降低生产成本，对东南亚主要橡胶产地进行了考察，最终决定在印度尼西亚与当地华裔企业A公司成立合资公司B公司，建设全钢子午线轮胎项目（一期）和半钢子午线轮胎项目（二期），产品除满足印尼当地需求外，主要面向除中国以外的全球市场。在印尼设厂不仅可避开发达国家对中国产轮胎的反倾销等市场壁垒，还能有效降低销售成本及市场开拓难度。

   北美轮胎项目驱动橡胶机械需求增长。因为看好美国经济走势，世界轮胎公司加大了在美国的投资力度，如德国大陆、日本普利司通都在美国建立了新的轮胎厂。在墨西哥选址建厂的企业也很多，如米其林、大陆等。

   西欧橡胶及轮胎投资减少，而毗邻的中东欧对橡胶机械需求增加。

   中国橡胶工业在经历2014、2015年不景气后，2016年出现反弹，同时美国对华开展“双反”调查等，迫使中国轮胎企业向东南亚投资建厂，中国橡胶机械需求出现明显回升。

   日本神户制钢看好中国市场，在青岛成立了神户机械工程（青岛）公司，主要供应密炼机、双螺杆挤出机及检测设备。