1、电池不充满就用

这种情况多为年轻人，因为性子比较急，或者是晚上老是忘记充电，因此白天才快充，而快充一次影响不大，次数多了，就会让电池产生不好的记忆，导致日后无法充满电，影响行程和使用寿命。

2、频繁使用街边快充

快速充电站的电流比充电器的要高出近10倍，严重超过了电动车电池的充电负荷，这样的话就会损害到电池内部的构造。快速充电的过程中，气体的大量产生将会导致电池内部压力过大，引起电池外壳膨胀变形，或通过安全阀向外排气，并造成电解液的减少，以及内阻的增加，最终不能使用。

      目前，国内外四轮电动叉车大部分已经采用宽视野门架，起升液压缸由中间放置改为两侧放置。液压缸的放置位置有两种：一种是液压缸位于门架后面；另一种是液压缸位于门架外测。 门架一般分为标准型、两节型或三节型。国内叉车的起升高度一般在2~5m之间，且以3m及3m以下的居多，而国外四轮电动叉车的起升高度一般在2~6m之间，由于仓库的立体化程度高，因此起升高度3m以上，四轮电动叉车的需求量比国内高得多。

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