空气避震漏气故障
奔驰S系空、宝马7系和X5，X6，空气避震器行驶10万公里左右，避震容易漏气，车主经常发现车辆停一晚上后第二天车身高低不平，有单边避震或2边避震塌下。这就是避震漏气的表现。
4S店1条避震就要1万多如果换2条避震和避震打气泵就要花个3万多
我们能保证质量的情况一般的价格就可以搞定。
再更换避震前要对旧避震密封性测试确认是否漏气。
避震如果长时间漏气就要对打气泵检测。
我们的维修工艺执行严谨德国标准，每步工艺都表现出工匠精神。使用奔驰原厂检测设备确保数据正确
维修后对系统测试确保没有故障。
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奔驰专用电脑对新换打气泵测试
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以下内容与本文无关：
自动变速器异响
汽车运转过程中，自动变速器内始终有异响声;汽车行驶中自动变速器有异响，停车挂空挡后异响消失。
故障排除
油泵因磨损过甚或自动变速器油面高度过低、过高而产生异响
液离变矩器因锁止离合器、导轮单向离合器等损坏而产生异响
行星齿轮机构异响
换档执行元件异响
自动变速箱故障
自动变速箱打滑故障
汽车起步时踩下加速踏板，发动机转速很快增高，但车速升高缓慢。汽车行驶中踩下加速踏板加速时，发动机转速升高但车速没有很快升提高;汽车平路行驶基本正常，但上坡无力，且发动机转速异常高。
故障排除
自动变速器油面太低
自动变速器油面太高，运转中被行星齿轮机构剧烈搅动后发生大量气泡
离合器或制动器摩擦片、制动带磨损过甚或烧焦
油泵磨损过甚或主油路泄露，造成油路油压过低
单向逾越离合器打滑
离合器或制动器活塞密封圈损坏，导致漏油
自动变速器换挡冲击大故障
汽车起步时，由停车档P位)或空档(N位)挂入倒档(R位)或前进档(D位)时汽车振动较严重;行驶过程中，自动变速器升档或瞬间汽车有明显的闯动。
