如何防止进口立式数控车床撞机?有三看一看程序。进口立式数控车床的各项操作都是由程序指令控制完成的,通过检查程序语句和程序名,找出其中存在的问题,及时改正。在检查程序时,为了避免重复检查或漏检查,应当按照一定的检查顺序:首先从程序名看起,由于数控基础操作的完成需要大量的程序指令进行控制,因此在单片机的系统内部也会存储大量的程序文件,在自动方式下调出程序名,尤其要注意检查程序名的后缀以及程序格式;其次,检查程序片段。利用计算机软件模拟的形式,检测具体的程序语句是否存在错误,如果语句编写的上下逻辑有问题,软件会自动指出存在的问题,以便于编程人员及时的进行程序修改,直到操作程序不存在问题。
二看工件坐标。屏幕上会显示当前刀具的机床坐标、工件坐标等详细信息,在进行检查时,要注意对照屏幕数值与实际的刀尖位置,确保两者之间的坐标值能够一一对应。由于受机床夹具、刀具磨损等因素的影响,工件坐标往往会存在一定的误差,如果误差超过标准范围,就会影响机床加工进度,引起碰撞问题。因此,通过工件坐标的对照,可以有效避免这一问题。
三看刀尖位置。进口立式数控车床的加工、切削操作是由刀具来完成的,因此在进行机床检查时,应当重点查看刀尖位置。刀尖在使用一段时间后,会出现磨损现象,在不影响机床加工质量的前提下,机床操作人员应当定期调整刀具位置,以防止刀具碰撞工件或卡盘。此外,还应当对照刀尖实际位置与屏幕显示数据,如果两者数值存在较大误差,还应当停止加工操作,等停机之后退出刀具,重新安装和调整。
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充裕的车削直径 ? 1,000 mm 以及可达 760 mm 的车削长度,台湾程泰GV-1000立式数控车床搭配选用的动力刀塔、C 轴等复合化功能,可在同一机台内进行车、铣、钻等加工功能,也可以对端面和圆柱面进行轮廓铣削,即使再困难挟持的不规则工件,也可以平稳的进行车铣复合化加工。
台湾程泰GV-1000立式数控车床全系列搭载 FANUC αi 系列伺服马达及αPi 系列主轴马达,藉以确保较高性能与精度。
台湾程泰GV-1000立式数控车床Z 轴轨道以大尺寸硬轨设计,经热处理与精密研磨,轨道动面贴覆进口特级 Turcite B 耐磨片可降低磨耗并防止滑动迟滞现象并降低磨耗。
所有滑板,主轴台,刀塔及滚珠导螺杆结构与基座接触面皆以手工铲花,以让台湾程泰GV-1000立式数控车床达成较大组装精度、结构刚性及均衡负载。
车铣复合机床的发展,也对CAM软件提出了更多的要求,复杂的车铣复合设备用传统的手工编程是很难实现的,并且效率很低。很多传统的以铣削为发展方向的CAM软件也是无法完成这种类型的编程。而GibbsCAM软件顺应机床发展形势,支持这些多主轴、多刀塔的车铣复合设备。以下就以一个带Y、C轴的车铣复合的加工实例,向大家介绍GibbsCAM软件在车铣复合加工过程中如何利用Y、C轴来加工槽和孔。
车铣复合设备不仅提高了工艺的有效性,由于零件在整个加工过程中只有一次装卡,加工的精度更容易获得保证,同时大大缩短了生产过程链。而且只需把加工任务交给一个工作岗位,这样不仅使生产管理和计划调度简化,而且透明度明显提高,无需复杂的计划系统就能够迅速解决所发生的事情并使之优化。工件越复杂,它相对传统工序分散的生产方法的优势就越明显。此外,尽管完整加工机床的单台设备价格较高,但由于过程链的缩短和设备数量的减少,车间占地面积和设备维护费用也随之减少,从而降低了总体固定资产的投资、生产运作和管理的成本。