惠州学校道路工程队-沥青路面施工改造

龙盛沥青有限公司拥有自家采石场与沥青搅拌站，配套各种进口施工机械如铣刨机、摊铺机、大小型压路机，并且可随时调度多支沥青施工队进行沥青公路施工，以满足深圳、东莞、广州、惠州等周边地区沥青道路工程需求。

惠州新博高速项目起点位于韶关市新丰县会前大利峡附近，与大广高速公路相接，途经我市龙门、博罗两县，终于博罗县罗阳街道，与博深高速公路顺接。项目全长约108公里，其中惠州段98公里。项目采用双向六车道高速公路标准，设计速度为100公里/小时或120公里/小时，这些道路都是采用沥青混凝土铺筑而成的，这种材料还能适用于学校内部道路以及运动场跑道的建造。

    沥青路面面层平整度和沥青碎石离析是影响沥青路面的两大关键因素。只有从路基基层和测量、沥青混合料的原材料、拌和、卸料、运输、摊铺、碾压等环节，进行全面的控制和管理，才能提高沥青路面的平整度，从而避免沥青碎石离析现象对沥青路面质量的影响。 

一、沥青混合料的运输

    运输过程中的颠簸，也可造成大粒径骨料的集中。同时，由于运输过程中料堆表面与空气接触，温度下降较快，而料堆中心温度下降较慢，形成温度离析。因此，运输沥青混合料时，应注意以下几个方面的问题：

(1)选择搅拌场地时，应使搅拌场地不要远离摊铺现场。

(2)应适当平整运输通道、降低行驶速度，以减少运输过程中的颠簸；此外，还应对料堆采取保温措施(尤其是较长距离的运输)，如苫盖篷布等。

(3)施工过程中，摊铺机前应有运料车在等候卸料，即摊铺沥青混合料运输车的运量较摊辅速度有所富裕。

二、沥青混合料的摊铺

    为了避免沥青混合料产生离析，在摊铺中应采用以下措施：尽量采用具有大直径、低转速螺旋布料器(低速大扭矩马达)的摊铺机；降低螺旋布料器的高度，并使混合料的高度超过螺旋布料器(即满埋面料器)。这样可以减少不同物料颗粒之间的惯性差异，可以减少不同宽度位置上的横向离析和物料上下滚动产生的纵向离析，使螺旋面料器上部不暴露在空间，也不会由于上抛而产生面层离析。

三、沥青路面的松铺系数

    沥青混合料的松铺系数应根据混合料的类型由试铺试压来确定。在摊铺过程中随时检查摊铺层厚度，并按JTJ F40—2004《公路沥青路面施工技术规范》附录G的方法由使用的混合料总量与面积校验平均厚度。

四、通过控制平整度来解决沥青路面平整度

通过对中粒式沥青混凝土面层平整度的控制，也可以减小离析现象对行车效果和行车安全的影响。

以上就是我司为您介绍的沥青路面施工与沥青道路工程方面的知识，如有沥青路面翻新、修补、施工、报价需求，欢迎您随时联系，我们可以尽快安排看现场并评估施工方案与造价。