力士乐滚珠滑块现货库存R166579420，上海韦米机电设备有限公司主营产品，销售热线：13524123009；联系人：雷青；产品实拍图片，原厂原装正品，价格实惠；热诚欢迎新老客户咨询购买！

​

力士乐REXROTH滚珠托架 KWD-030-FKS-C0-N-1
R166579420
滚珠滑块，FKS，规格 30，CS 钢，标准精度，无预紧，不带滚珠链
滚珠小车高度，具有以下产品特点：
尺寸30
FKS型：宽E法兰，长E短，高E标准
碳钢导向车头CS
预紧等级C0：无预紧
精度等级N：正常
无球链
首先涂上润滑油并保存
轴承润滑脂Dynalub 510
左侧不带连接元件（前止动边缘）
无连接元件右侧（前止动边缘）
直接润滑连接松动包括在内。
标准设计的导轨头
导向架总长度
更换结构：导轨和导轨可以任意精度地组合在一起。
应用：纵向安装空间有限
显著降低摩擦力波动和低水平摩擦力，尤其是在外部负载下
球车上的车身可以从上下拧紧
精度
获得的入口区可将流量精度提高到六倍
可能在几年内进行长期润滑
带金属螺纹的全方位润滑连接
所有附件的端面安装螺纹
一体化完整密封
高扭矩负载能力
不同的预应力等级
在所有负载方向上都具有高刚性，因此也可作为单车使用
在所有四个主要负载方向上具有同等高的负载能力
预应力O形布置带来的系统刚度
集成、感应和无磨损测量系统作为一种选择
动态值
适用于所有球轨SNS/SNO
产品特性
标称尺寸[mm] 30
设计 FKS，法兰短标准高度
类型 滚珠小车高精度
球链 不带球链（标准）
材料（型材导轨） 碳钢
预加载类 C0Δ无偏差（间隙）
精度等级 N 常规
密封 SS，标准密封
自调整以补偿错位 没有
宽导向架[mm] 90
导向架长度[mm] 75.3

力士乐REXROTH滚珠滑块R165321320
滚珠托架 KWD-025-FLS-C1-H-1
滚珠滑块，FLS，规格 25，CS 钢，高精度，低预紧，不带滚珠链
滚珠小车高度，具有以下产品特点：
尺寸25
FLS设计：宽度E法兰，长度E长，高度E标准
碳钢导向车头CS
预载荷等级C1：低预载荷
精度等级H：高
无球链
首先涂上润滑油并保存
轴承润滑脂Dynalub 510
左侧不带连接元件（前止动边缘）
无连接元件右侧（前止动边缘）
直接润滑连接松动包括在内。
标准设计的导轨头
导向架总长度107.9 mm
更换结构：导轨和导轨可以任意精度地组合在一起。
应用领域：用于刚度要求
显著降低摩擦力波动和低水平摩擦力，尤其是在外部负载下
动态值
精度
获得的入口区可将流量精度提高到六倍
可能在几年内进行长期润滑
带金属螺纹的全方位润滑连接
所有附件的端面安装螺纹
一体化完整密封
高扭矩负载能力
不同的预应力等级
在所有负载方向上都具有高刚性，因此也可作为单车使用
通过额外拧入球架中心的两个孔，在提升和横向载荷下增加刚度
预应力O形布置带来的系统刚度
集成、感应和无磨损测量系统作为一种选择
球车上的车身可以从上下拧紧
适用于所有球轨SNS/SNO
在所有四个主要负载方向上具有同等高的负载能力
滚珠小车在工厂首次润滑
产品特性
标称尺寸[mm] 25
设计 FLS法兰长标准高度
类型 滚珠小车高精度
球链 不带球链（标准）
材料（型材导轨） 碳钢
预加载类 C1，低预加载
精度等级 H.高精度
密封 SS，标准密封
自调整以补偿错位 没有
宽导向架[mm] 70


力士乐REXROTH滚珠滑块R165331420
滚珠托架 KWD-035-FLS-C1-N-1
滚珠滑块，FLS，规格 35，CS 钢，标准精度，低预紧，不带滚珠链
滚珠小车高度，具有以下产品特点：
尺寸35
FLS设计：宽度E法兰，长度E长，高度E标准
碳钢导向车头CS
预载荷等级C1：低预载荷
精度等级N：正常
无球链
首先涂上润滑油并保存
轴承润滑脂Dynalub 510
左侧不带连接元件（前止动边缘）
无连接元件右侧（前止动边缘）
直接润滑连接松动包括在内。
标准设计的导轨头
导向架总长度139,0 mm
更换结构：导轨和导轨可以任意精度地组合在一起。
应用领域：用于刚度要求
显著降低摩擦力波动和低水平摩擦力，尤其是在外部负载下
动态值
精度
获得的入口区可将流量精度提高到六倍
可能在几年内进行长期润滑
带金属螺纹的全方位润滑连接
所有附件的端面安装螺纹
一体化完整密封
高扭矩负载能力
不同的预应力等级
在所有负载方向上都具有高刚性，因此也可作为单车使用
通过额外拧入球架中心的两个孔，在提升和横向载荷下增加刚度
预应力O形布置带来的系统刚度
集成、感应和无磨损测量系统作为一种选择
球车上的车身可以从上下拧紧
适用于所有球轨SNS/SNO
在所有四个主要负载方向上具有同等高的负载能力
滚珠小车在工厂首次润滑
产品特性
标称尺寸[mm] 35
设计 FLS法兰长标准高度
类型 滚珠小车高精度
球链 不带球链（标准）
材料（型材导轨） 碳钢
预加载类 C1，低预加载
精度等级 N 常规
密封 SS，标准密封
自调整以补偿错位 没有
宽导向架[mm] 100


力士乐REXROTH滚珠滑块R165371420
滚珠托架 KWD-030-FLS-C1-N-1
滚珠滑块，FLS，规格 30，CS 钢，标准精度，低预紧，不带滚珠链
滚珠小车高度，具有以下产品特点：
尺寸30
FLS设计：宽度E法兰，长度E长，高度E标准
碳钢导向车头CS
预载荷等级C1：低预载荷
精度等级N：正常
无球链
首先涂上润滑油并保存
轴承润滑脂Dynalub 510
左侧不带连接元件（前止动边缘）
无连接元件右侧（前止动边缘）
直接润滑连接松动包括在内。
标准设计的导轨头
导向架总长度119,7 mm
更换结构：导轨和导轨可以任意精度地组合在一起。
应用领域：用于刚度要求
显著降低摩擦力波动和低水平摩擦力，尤其是在外部负载下
动态值
精度
获得的入口区可将流量精度提高到六倍
可能在几年内进行长期润滑
带金属螺纹的全方位润滑连接
所有附件的端面安装螺纹
一体化完整密封
高扭矩负载能力
不同的预应力等级
在所有负载方向上都具有高刚性，因此也可作为单车使用
通过额外拧入球架中心的两个孔，在提升和横向载荷下增加刚度
预应力O形布置带来的系统刚度
集成、感应和无磨损测量系统作为一种选择
球车上的车身可以从上下拧紧
适用于所有球轨SNS/SNO
在所有四个主要负载方向上具有同等高的负载能力
滚珠小车在工厂首次润滑
产品特性
标称尺寸[mm] 30
设计 FLS法兰长标准高度
类型 滚珠小车高精度
球链 不带球链（标准）
材料（型材导轨） 碳钢
预加载类 C1，低预加载
精度等级 N 常规
密封 SS，标准密封
自调整以补偿错位 没有
宽导向架[mm] 90


力士乐REXROTH滚珠滑块R165381420
滚珠托架 KWD-020-FLS-C1-N-1
滚珠滑块，FLS，规格 20，CS 钢，标准精度，低预紧，不带滚珠链
滚珠小车高度，具有以下产品特点：
尺寸20
FLS设计：宽度E法兰，长度E长，高度E标准
碳钢导向车头CS
预载荷等级C1：低预载荷
精度等级N：正常
无球链
首先涂上润滑油并保存
轴承润滑脂Dynalub 510
左侧不带连接元件（前止动边缘）
无连接元件右侧（前止动边缘）
直接润滑连接松动包括在内。
标准设计的导轨头
导向架的总长度，91,0 mm
更换结构：导轨和导轨可以任意精度地组合在一起。
应用领域：用于刚度要求
显著降低摩擦力波动和低水平摩擦力，尤其是在外部负载下
动态值
精度
获得的入口区可将流量精度提高到六倍
可能在几年内进行长期润滑
带金属螺纹的全方位润滑连接
所有附件的端面安装螺纹
一体化完整密封
高扭矩负载能力
不同的预应力等级
在所有负载方向上都具有高刚性，因此也可作为单车使用
通过额外拧入球架中心的两个孔，在提升和横向载荷下增加刚度
预应力O形布置带来的系统刚度
集成、感应和无磨损测量系统作为一种选择
球车上的车身可以从上下拧紧
适用于所有球轨SNS/SNO
在所有四个主要负载方向上具有同等高的负载能力
滚珠小车在工厂首次润滑
产品特性
标称尺寸[mm] 20
设计 FLS法兰长标准高度
类型 滚珠小车高精度
球链 不带球链（标准）
材料（型材导轨） 碳钢
预加载类 C1，低预加载
精度等级 N 常规
密封 SS，标准密封
自调整以补偿错位 没有
宽导向架[mm] 63​

力士乐滚珠滑块现货库存R166579420​