环境适用性:能够满足航海条件下的各类恶劣环境 工作温度：-20~+60℃储存温度：-40~+70℃  湿热温度为40℃±3℃，相对湿度为（93±3）%.                                    

安全性：前面板IP65防水 支持双网口。

使用方法：系统通电后，系统自动运行，设备端口界面上连接AIS、GPS、罗经后，按操作菜单界面逐项操作（具体参见使用说明书）。

性能特点：系统装有中国海军航保部、海事局、长江航道局提供的中国沿海及内河各种比例尺的海图/航道图500余幅，并兼容英国UK的全球电子海图数据库（9800余幅） 系统兼容S-57、S-63和CJ-57标准的数据 产品除了可以连接ECS要求的船用设备（AIS、罗经、GPS）以外，还可以根据用户的需求，连接雷达/ARPA、测深仪、计程仪等通导设备，叠加雷达图像 可通过互联网自动下载并完成海图数据的更新 可自动并实时更新长江航道图的数据并下载最新的航道通告及各种航运、海事相关信息 船公司可对装有该产品的船舶实时动态监控并进行数据文件交换 可自动向船车公司和应急中心发送船舶应急指令 可自动向目的港发送预抵报和抵港信息 可接收港口调度计划等相关文件可直接升级为ECDIS.17＂液晶显示屏幕，亮度可调节 Intel D525 低功耗显示器 支持2个RS-232/6×RS-422全光电隔离保护设计 预留AIS供电及位置

装船后功能体现：能够实时显示中国海军航保部、海事局、长江航道局提供的中国沿海及内河各种比例尺的海图/航道图。

与其他产品配套功能体现：可集成各种通导设备（8个串口）和主机遥控系统、机舱监测报警系统、电站自动化系统，具有集中监测、智能控制的系统功能并适应国际上船桥系统船岸信息一体化、智能化功能。

与传统产品或其他同类产品相比具有的优势：官方资源最多——系统装有中国海军航保部、海事局、长江航道局提供的中国沿海及内河各种比例尺的海图/航道图500余幅，并兼容英国UK的全球电子海图数据库（9800余幅）。开发至今已有20余年，系统相当稳定可靠,能够集成所有通导设备，可自动升级为ECDIS.

执行标准：

1、按符合经修正的1974年SOLAS公约第V/19条和第V/27条要求的最新海图规范、规则

2、《钢质海船入级与建造规范》（2009及修改通报）

3、IMOA.694(17)

4、MSC.232(82),MSC.191(79)

5、IEC61174(2008),IEC62288(2008),IEC61162-1(2007),IEC60945(2002).

6、建立的质量管理体系符合体系标准：GB/T 19001-2008/ISO9001:2008.

专利情况：获得国务院二等奖

持有证书：CCS.

自填：已装船一千余套，稳定可靠便捷直观。