现代科学化生产思想来源于福特流水线。而丰田的以终端客户订单驱动的《看板生产》，实际上对传统的大批量生产、最优批量采购的《库存管理》理论，都有颠覆性的革命性意义。丰田产、利均跃居世界首位并非偶然。
这里指出的，现代财务会计的责任：对管理中的缺陷的实际损失不能精细表达。如产品 瑕疵的质量损失、尤其是原料、半成品、成品在生产或销售各过程、环节中不合理的路径和时间上停顿带来的损失实际是巨大的。这里不得不指出上海宝钢在选址上的低级错误：炼钢的铁矿砂从澳大利亚进口，其巨轮无法进入宝钢，所以需在宁波北仑港把矿砂转运到小的船上。而日本的新建钢厂，所有原料、半成品，差不多都是直线运动的。所以学习精益生产，先要抛弃习惯或传统。如服装行业竞争激烈，是买方市场。但一些矮胖型的人士，买不到合适的衬衫。以精益生产思想：以用户需求驱动生产，应生产一些“特殊”规格的衬衫。这里之所以在特殊上加引号，实际上矮胖型不是小概率群体。

这不奇怪，很多lean的项目都有这样的特点，在原因探究阶段并不复杂，而着重在改善实施阶段；
关于库存的控制确实和流程的状态有关系，但是即使为了cover 异常需要有一定的冗余，都应该是受控的，我们在计算surpermarket的红色区域的时候就必须要考虑到流程的异常及客户需求的波动等要素

1.surpermarket只是KANBAN的一种形式而已。
2.你说的红色区域，要么是MCT KANBAN，要么就是LT KANBAN，其计算和客户需求波动是没有关系的，客户需求波动会在SS中计算。

我们把应对LT的部分放在黄色区域,KANBAN进入黄色区域后必须开始生产,黄色区域添满时应该已经送到需求点了
绿色区域应对LOOP TIME ,可能是你说的MCT

可能你们用的是三角看板，这样的看板会牺牲一部分库存，但是较简单。看板的基本构成是：

绿色OF/CTI-订单间隔周期
黄色SS-安全库存
红色LT/MCT－订货或生产周期

如果LOOP TIME或客户需求完全稳定的话，那么绿色被消耗掉时正是发新的订单的时候。应该是上一订单BOR正快要补近。所以长期来看，库存水平基本＝（OF/CTI+SS)/2