混凝土路面露石子怎么办

　　路面施工完成后不到2年，车流量少的几乎可以忽略不计 ，路面上石子全露出来 是怎么回事？

　　一、混凝土路面露石子路面的缺点 河南汇能路桥详解

　　1、水泥混凝土路面的行驶舒适性较差水泥混凝土路面模量高，反弹颠簸大，荷载、温度、干湿变形较大，路面设置接缝多，且极易破坏；水泥混凝土路面刚度大，减震效果差、噪声大；这些因素影响路面行车的舒适性，同样平整度的舒适性明显比沥青路面差。

　　2、板体性强、基层抗冲刷性要求高

　　水泥混凝土路面对基层的抗冲刷要求较高，否则在接缝处易产生唧泥、错台和啃边，并在反复冲刷唧泥作用下易引起板底脱空，车辆荷载尤其是重载作用上极易形成断板、断边和断角等结构性破坏，而影响路面行车。

　　3、混凝土路面露石子的不均匀沉降适应性差

　　由于水泥混凝土路面板刚性大，对于容易产生大变形的基层、软土地基及高填方路基，要求有较高的、稳固的支撑条件。

　　4、水泥混凝土路面的维修难度大、眩光疲劳

　　水泥混凝土路面强度高，维修比较困难；水泥混凝土路面的光、热反射能力较大，容易造成驾驶员眼部疲劳。

　　道路裂缝的处理怎么办

　　裂缝形成后对道路的危害

　　道路纵向裂缝如治理不及时，长时间雨雪水的灌入，2米以外部分滑动加快，行车道在重载车的作用下，在3--4米部位出现第二道裂缝，这时第一道与第二道裂缝之间形成一个板块，这一板块开始下沉，出现顺行车道区一个U型路面带，严重时对路面发生条块形碎裂，对行车的影响非常大。

　　道路裂缝病害的预防及治理（河南汇能路桥详解）

　　国内最新一种新型的灌缝材料——《BC型水泥路面修补料》，这种材料为半流体状，用自制的一种灌注压力设备施工，不需动力，三个人手动加压即可，工作原理近似于房建工程粉刷用的喷浆机。一般灌注1--2遍即可达到灌深15--20厘米堵塞裂缝的目的。2001年在霸州界内50公里路面，用乳化沥青灌注不理想，后全部用这种材料灌缝，效果十分明显，凡是去年用这种材料处理的裂缝今年没有发现道路因裂缝发生的病害。纵向裂缝如比较严重，还需对地基进行旋喷、粉喷处理，控制其不均匀沉降后再行灌缝。

　　路面裂缝修补怎么办

　　水泥砼裂缝修补材料

　　裂缝修补材料根据其功能可分为高模量补强材料和低模量密封材料。前者固化后具有较高的强度和刚度，后者则具有较大的柔性。当水泥砼路面由于裂缝造成强度不足 时，宜选用高模量补强材料。因为修补材料太低，将降低应力传递效果，起不到补强材料。因为修补材料太低，将降低应力传递的效果，起不到补强作用。当水泥砼路面仅出现贯穿裂缝，而板面强度仍能满足通车时，为防止雨水和空气的侵蚀，裂缝扩大而削弱路基，可选用低模量密封修补材料，将裂缝封闭。

　　典型的高模量补强材料有BC型水泥路面修补料，QM型桥面混凝土修补料，SC型水泥路面修补料。本文主要介绍BC型水泥路面修补料材料。

　　（1）BC型水泥路面修补料

　　BC型水泥路面修补料的主要组分是环氧树脂，它是含有两种以上环氧化基因的高分子化合物，常见的环氧树脂可分为两类，BC型水泥路面修补料。水泥砼路面修补中使用的环氧树脂类材料大多属缩水甘油基型，常用的有由多元酚和多元醇制备的BC型水泥路面修补料。