悬臂吊车轮间隙调整是重中之重。如果间隙调整的过大，会留下安全隐患，如果间隙调整的太小，对道轨的要求就会很高，甚至无法正常行走。很多道轨在历经了无数次的装卸车和倒运后已“遍体鳞伤”。如果间隙调整的太小会使车轮在行走中一旦经过某些高低不平或是工字钢边缘有毛刺的部位时，会使车轮的某一边“爬上”道轨导致葫芦主体发生倾斜。这有点类似于悬臂吊的“啃轨”现象，只不过葫芦重量轻，难以 “咬下”铁屑而已。当然当发现悬臂吊车轮“爬上”道轨的时候也并不完全是因为间隙调整的原因，“偏拉斜吊”也是导致车轮“爬轨”的重要原因之一。遇到这种情况不必担心，只要间隙调整的合适的话，找根撬棍把车轮撬下来就是了。

悬臂吊起重机是为适应现代化生产而制作的新一代轻型吊装设备,配合了可靠性高的环链电动葫芦尤其适用于短距离，使用频繁，密集性吊运作业，具有高效、节能、省事、占地面积小，易于操作与维修等特点。悬臂吊起重机工作强度为轻型，起重机由立柱，回转臂回转驱动装置及电动葫芦组成，立柱下端通过地脚螺栓固定在混凝土基础上，由摆线针轮减速装置来驱动悬臂回转，电动葫芦在悬臂工字钢上作左右直线运行，并起吊重物。起重机旋臂为空心型钢结构，自重轻，跨度大，起重量大，经济耐用。内置式行走机构，采用带滚动轴承的特种工程塑料走轮，摩擦力小，行走轻快；结构尺寸小，特别有利于提高吊钩行程。

悬臂吊场地设置范围：

1、悬臂吊现场的覆盖范围，是不是真的满足使用情况，如果可以而且现场也允许的话，能留出余量，这样就减少了起重机在使用过程中可能出现的覆盖范围不足的情况；

2、葫芦小车和用户现场钢结构的尺寸要匹配，如果尺寸偏大安装完后会产生脱落的不安全隐患，如果悬臂吊尺寸偏小会导致现场安装不上的结果，如果再进行返工那么在工期上就会拖延；

3、悬臂吊地基制作问题，如果每个立柱下都分做地基中心好在柱中心位置，相应的吨位做相应的地基，配合相应的水泥标号；如果地基偏小或者水泥标号偏低就会导致现场安装打螺栓时水泥开裂，影响起重机的安全使用。