离心制管机是水泥制品离心成型的主要设备，是连续运转的母机，由电动机、传动轴、主动轴、被动轴、机轮、机架等组成，电机应采用电磁调速异步电机，以保证模具转速由慢逐渐加快以达到设计转速的要求，该机生产的钢筋混凝土管外观质量好，强度高。

水泥制管机()按外形托轮有光边、单边及双边三种，以适应模具跑轮的外形，跑轮大体上也是以上三种形式。为了延长托轮使用寿命，降低噪声，便于维修，提高设备利用率，增加效益，我对离心机托轮作了以下改进。

1. 离心制管机托轮个缘覆盖尼龙之类的材料，以提高耐磨性，延长使用寿命，降低噪声。

2. 轮缘采用组装式，组装式托轮不仅可降低铸件成本，磨损部分便于拆换检修，而且托轮不会因外径磨损车削后强度不够而报废。

3. 外加副托轮，即在跑轮上再加一压轮，这样，可提高转速，减小跳动，防止钢模甩出。

4. 减少托轮组，我国标准规定，托轮间距为2m或2m整倍数，这样，在生产长构件（杆、桩）时，托轮组数很多，若生产长构件与生产压力管一样，都用两组托轮，那么，钢模支点就可大减少，运转就会更加平稳，托轮维修和安装调试也就可大大减少，在国外（STELMO公司）托轮间距已达20m以上。

1. 跑轮放置在离心式制管机托轮上，工作时带动整个自应力模具旋转，因此跑轮很容易磨损。当到踏面失圆、影响工作时，跑轮应上车床精车，待一对跑轮都达到要求时再与模具组装。

2. 承口内模和插口模是决定自应力管承插口精度的零部件，而自应力管承插口的精度是关系到自应力管合格与否的关键尺寸。如承口内模和插口模由于长久使用而磨损，使自应力管一些关键尺寸超差，那就必须更换承口内模和插口模。

3. 筒体在使用与吊装运输过程中，时间久了会产生弯曲或扭曲变形，变形严重有时也会产生漏浆现象，这些都影响自应力管的质量，要对模具进行检修、整形直到符合要求。

4. 经常装拆的螺栓、螺母也是易损件，如产生滑扣或断裂都需及时更换。

5. 密封橡胶条与线绳很容易损坏，如不能起到良好的密封作用时也需更换。

水泥管模具由筒体（两半模）、承口法兰、插口圈等部件组成。具有结构牢固，合口严密，拆卸方便等特点。承口法兰、插口圈等部件除用于成型承插口外，还起支撑模具、与辊轴接触、磨擦使模具旋转的作用。

我公司生产的水泥管模具具有如下优势：

1、整体设计采用的是加强型的防漏浆设计，管口接口处不毛边，开模非常顺利。

2、模具内的摩擦圈全部是45号铸钢。

3、我们所采用的钢板是全国四大钢厂之一的莱钢产的，其材质的耐磨性都是可以得到保障的。

4、焊接全部采用二氧化碳保护焊，切割是等离子切割机，焊缝平滑漂亮，割缝细腻，保证了模具的的结实耐用，大大延长了其使用年限。