密封胶是指随密封面形状而变形，不易流淌，有一定粘结性的密封材料。是用来填充构形间隙、以起到密封作用的胶粘剂。 具有防泄漏、防水、防振动及隔音、隔热等作用。

通常以沥青物、天然树脂或合成树脂、天然橡胶或合成橡胶等干性或非干性的粘稠物为基料，配合滑石粉、白土、炭黑、钛白粉和石棉等惰性填料，再加入增塑剂、溶剂、固化剂、促进剂等制成。

可分为弹性密封胶、液体密封垫料和密封腻子三大类。

广泛用于建筑、交通运输、电子仪器仪表及零部件的密封。

密封胶是一种流动或挤不定型材料，以填补一个封闭的关节，可以依靠嵌入式干燥，温度变化，溶剂挥发，化学交联材料的稳定性和债券，并逐步将固体胶，粘弹性行为或弹性密封材料成型。为了保证密封功能，密封剂应具备以下基本特点：

①良好的嵌填，挤建设，储存稳定性，低毒;液体，气体

②和其他媒体低渗透;

③可抵御伸缩运动，位移和变形的接缝;在受到循环变形关节，

④能保证其性能和形状完全复苏;

⑤有足够的实力能够承受压力;

⑥不剥，联合基地脱胶粘合剂稳定性;

⑦不要在高温，低温不脆裂过度软化;

⑧耐候性，不粉化，开裂，解散或过度收缩，有足够的生活;

⑨特定的场合，如当有具体表现耐磨性，耐穿刺，耐腐蚀，耐轧，易燃，不污染，绝缘或导电等。

　　用密封胶灌缝工艺取代传统的沥青灌缝工艺，处理沥青路面裂缝，是目前公路养护技术的一大改进。传统工艺因受到沥青材料的低温冷脆性及高温软化性等特性的限制，修补后的裂缝会随气温的变化经过一年的面层涨缩重新开裂。这一问题的存在，加重了路面养护维护的工作量和材料成本。而密封胶灌缝工艺在材料性能上克服了传统沥青材料存在的缺陷。

　　道路密封胶是目前使用最为普及的高等级路面灌缝材料之一。广泛应用于水泥混凝土路面伸缩缝，桥面接缝，沥青混凝土路面接缝等领域。本道路密封胶采用特殊改性沥青制造，粘附力，抗老化能力强，可明显延长路面的使用寿命。具有优异的高温稳定性，低温抗裂性、延展性，能随裂缝的涨缩而发生弹性变形，始终密封路面的裂缝。粘结性好，耐水性、耐老化性强。

　　该道路密封胶为固态改性沥青和热塑橡胶的复合材料，热熔快，粘接性强，具有良好的抗形变恢复性能。与其它类型密封胶相比，该类型具有低稠度，易于渗入各种裂缝等特点。在夏季，其高温软化点可达96℃；在冬季，其耐低温可达近似-23℃，因此更适合在温差跨度大的温带环。