目前汽车、拖拉机上采用的水冷系，大多是用水泵强制地使水在冷却系中进行循环流动的，通常称为强制循环式水冷系。它们主要由百叶窗、散热器总成(裕俗称水箱)、风扇、水泵、水套等组成。其循环的过程是：水泵将冷却水加压后进入发动机气缸体水套和气缸盖水套，在此，冷却水从气缸壁吸收热量，温度升高，然后沿水管流入散热器内。由于有风扇的强力抽吸，空气流由前向后以高速从散热器中通过。因而，含有大量热量的冷却水在流经散热器的过程中，其热量不断地散到大气中去，使水得到冷却。冷却了的水又流到散热器底部，在水泵的作用下，经水管再流入水套，为此不断循环，使在高温条件下工作的发动机零件不断地得到冷却，以维护发动机的正常运转。

保养和维护散热器总成时应做好如下工作：

  (1)检查车辆前桥之避展器是否映油或完好。性能完好的避震器可以减少车辆震动时散热器的振动损伤。有完好进展器的车辆，散热器总成下贮水室不易开裂，冷却管的管权部也不易漏水。

  (2)经常检查发动机支架螺丝是否有松动现象，如有松动必须立即紧因，以免车辆在紧急制动时发动机向前移动，

使风扇叶片订断冷却管，打坏上、下贮水室。

  (3)应及时更换老化的散热器总成悬置橡胶垫。它的变形及失效，是引起散热器悬置松脱的主要原因，易使散热器颓抖，下贮水室开裂。

  (4)经常检查加水口盖的进排气闽胶垫位置是否正常，是否失去了密封性，小弹簧是否失效等。如失效，应更换新的。

  （5)对于已严重漏水的冷却管，要尽可能焊补，不要用夹死或堵死的办法处理，必要时要进行换管。

  (6)当发动机过热引起散热器内的冷却水“开锅”时，不能立即加冷加以防造成气缸体开裂，并应及时检查引起高温的原因。如系因散热器内水垢过厚，污物阻塞引起，应及时进行通洗。

  (7)为减少水垢在散热器内的形成与积存，冷却水使用软水。不得在缺水时因图方便随意加入胶水，更不得在车辆使用过程中因散热器发生漏水时，向内投烟1丝。

  一场秋雨一场寒，农业忙季过去，天气转冷，农机设备已经进入车库准备过冬，但是刚刚使用结束的机器进入到冬季的时候需要知道对散热器的保养小知识，目的是为了保证机器的各项性能。

  从而在下一年能够获得更好的使用性能。冬天时候散热器中的水要放干净，一方面是因为低温导致其中的水温度降低，对散热器造成损害。

  更换防冻液、防冻油，不同的季节使用不同的润滑脂，冬季的时候天气寒冷，使用一些防冻液可以有效的帮助散热器度过寒冬，保持良好的使用性能。

  冬季设备使用的时候要先预热几分钟，让设备“活动开”然后在前进行时，从而更好的适应冬季的气温。