安装3D发动机下护板有用吗?

答：很有用，首先可以防止泥沙把发动机弄脏，又可以优化空气动里学，降低风阻。没有人没经历过汽车托底吧，这个可以有效得保护发动机免受伤害。

3D下护板材质：改进型5052合金制造，抗撞击，抗疲劳，耐腐蚀通常用于飞机油管等航空部件制造。安全性：采集原车发动机和底盘三维数据，3D软件造型设计，在保护发动机 部件的同时，不影响车辆通过性，提高安全性。全包围：与传统采用通用模具制造的护板相比， 3D下护板采用专车专用模具制造，保护发动机，变速箱，排气系统 等。散热：专用散热系统，进风口出风口流线型通道设计，避免发动机散热不良现象。减震：专用安装孔配备橡胶减震垫，可以有效避免金属之间的摩擦产生的共振现象。

谈到加装，我们需要先了解原厂下护板设计上的讲究。

注意到在护板左上角处的绝热材料了吗，因为该处紧贴着发动机几百度高温的排气管头段和三元催化器，下护板长期处于高温环境中，设计时，除关键部位的隔热处理外，对本身用材的阻燃性能也有很高要求。

还记得文章开头那辆差点引发加油站大火的320i吗？事后我们把自燃的下护板拆下来发现，在紧贴排气的位置就没有任何绝热设计，使用的材质也是劣质塑料，更别提什么阻燃性能了。

可见原厂配备下护板的车型，为保安全，在更换时都必须严格遵循原厂设计，而一些本来就没有设计发动机下护板的车型，。比如高速行驶时，从中网进入发动机舱的空气常规来说会从发动机下部流走，带走部分机舱内的热量，此时后装的发动机下护板会导致气流不能从原始路径流出，可能影响机舱内的散热效果，引发机舱内其他元件的故障。

而原厂设计有下护板的车型，一般会针对从中网进来的气流设计导流路径，气流会被引导至刹车盘，或者从设计的其他导流孔流出。

对于发动机下护板的作用，有很多人是了解的，但是也有部分人对它不太了解，所以车上没有安装发动机下护板，接下来就由临沂亿优汽车用品厂的王经理为大家简单介绍下它的作用，发动机下护板主要作用一般有以下三条：

1.保持发动机仓清洁，防止路面积水灰尘进入发动机仓。

2.防止汽车行驶过程中轮胎碾压后卷起的沙石硬物撞击发动机，防止发动机受损及出现故障

3.防止凹凸不平路面及硬物对发动机的刮碰，保护发动机正常行驶安全。

   通过上面的简单介绍，大家对发动机下护板的作用有了一定的了解，若您想为您的爱车添加发动机下护板，可以联系我们，我们是发动机下护板的专业生产厂家，缩生产的发动机下护板车型系列比较齐全，您可以买回去自己安装，也可以由我们厂的专业师傅给予安装。心动不如行动，若您对我们的发动机下护板感兴趣，无论您是批发零售还是自用，请快快拿起您的手机联系我们吧，我们将以优质的服务让您满意。

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