汽车水箱上下管道处是经常会出现脱焊的地方，所以在一些特殊情况下，我们需要提前做好一些修理准备，以便发生故障后，能够最快的进行解决处理。

   汽车、拖拉机水箱上下水管连接处脱焊漏水的现象时而发生，由于此部位受震动力大，并在拆装时受到较大的弯扭作用力，然而此部位连接面积(可粘接面积)又小，宜在管壁与箱壁上采用粘接、缠绕棉布条及粘贴玻璃纤维布的方法扩大粘接面积，方可取得满意的粘接修理效果。对于铜材质的水箱建议用1号万利胶，对于钢或铝合金材质的水箱建议用2号万利胶。以上就是当汽车水箱水管道脱焊后的一些处理方法。请关注我们的产品，我们会以非常好的产品，回馈广大客户的青睐。

  若汽车水箱发生漏水需要依据具体情况进行止漏。进出水软管若有少许破裂漏水时，可用胶布或涂有肥皂的布包紧漏水处，再用细铁丝捆牢。也可以先用塑料薄膜缠绕在裂口处，外面再用胶布缠绕，最后用细铁丝捆牢。也可用口径相同的塑料管替代破损的橡胶管。

   若散热器的上下水室破漏时，可用棉布、木块堵塞漏洞并扎紧，再用肥皂涂其周围，即可暂时使用。

   散热器芯管破裂漏水轻微时，可用肥皂堵塞，或散热器堵漏剂。如可将ASL一2型水箱止漏剂放入水箱中，随着冷却水的流动，很快将漏水处补好。如漏水严重，可用钳子将漏水处的芯管夹扁，使之不再漏水。也可将芯管漏水部位剪断，然后将断口夹扁，再用肥皂或环氧树脂胶或502胶水粘补渗漏部位。若不具备上述条件，可将一些烟1丝投入水箱内，利用水循环的压力，使烟1丝团堵塞在散热管的漏水处。作临时救急用。

  机油散热器大都是冷却式的，其构造与冷却系散热器相似，一般装在冷却系散热器的前面，与主油道连通。机油在管中流动，借空气和风扇吸风冷却。

  常见的故障是管道阻塞不通、管道破裂、散热片重叠变形、限压阀调整不当等。

  机油散热器拆下后.应用煤油灌人散热管道进行清理，并用压缩空气吹通。散热管如有损坏，可参照冷却散热器修理方法进行修整。散热片重叠变形予以拨正，并用压缩空气吹净片间积垢，连接散热器的管道均应疏通，顺畅无阻。

   最后检查机油散热器开关总成的作用是否正常，限压阀是否符合规定数值，而后重新安装软管，擦干净外部的油迹。