内燃叉车的停放

（一）叉车应整齐停放在水平道路右侧或地点，货叉平置于地面，人离开叉车应切断电源总开关、拉紧手制动、挂上空档、开关钥匙。

（二）不得在人车密集、交叉路口、狭窄道路、视线不良、斜坡、松软路面、易燃品附近、消防(或疏散)通道等不安全地段停放叉车。

装卸、堆垛安全规范

（一）货物重心在规定的载荷中心，不得超过额定的起重量，如货物重心改变，其起重量应符合车上起重量负载

线标牌上的规定；

（二）应根据货物大小调整货叉间距，使货物重量的重心在叉车纵轴线上；

（三）货叉接近或撤离货物时车速应缓慢平稳；货叉插入货堆时，货叉架应前倾；货物装入货叉后，货叉架应后，使货物紧靠叉壁，并确认货物放置平稳可靠后，方可行驶；

（四）叉车停稳拉紧手刹后方可进行装卸，作业时货叉附近不得有人，一般情况下货叉不得做可升降的检修平台；

（五）货叉悬空时发动机不得熄火，驾驶员不得离开驾驶座，并阻止行人从货叉架下通过；

（六）当搬运的大件货物挡住驾驶员的视线时，叉车应倒退低速行驶；

（七）不得单叉作业；

（八）不得利用制动惯性溜放货物；

（九）不得在斜坡上进行装卸作业。

仓储叉车配置：

1. 采用康明斯、潍柴、玉柴涡轮增压柴油机，动力强劲，节能环保，满足高效作业要求。

2. 采用杭齿、三齿动力换档行星式液力变速器，联合工况牵引力大，双变系统更可靠。

3. 采用双涡轮液力变矩器，无级变速，单杆操纵变速系统，操纵更简便。

4. 变速操纵阀加装空档启动装置，整机启动更安全。

5. 前桥采用重型叉车驱动桥，桥壳、轮毂、轴承加大尺寸，螺旋伞齿轮和轮边行星轮减速增扭，钢构桥壳支撑，负荷能力大，使用寿命长。

6. 采用无轮辐压板式轮辋，轮毂承载能力更强。

内燃叉车的消防

（一）叉车着火的主要原因是:叉车上的可燃物(柴油、润滑油、橡胶制品等)在空气中遇到火源(如电焊、气割、吸烟、电线老化搭铁及线路接触不良产生的电火花等)而引起燃烧:

（二）叉车着火的预防；

1.加注燃油时须将发动机熄火，并禁止烟

2.检修叉车时不准用火柴、打火机等明火照明；

3.对叉车进行电焊、气割作业时，应视具体情况拆下或保护好燃油等，并将焊接处及旁边的油污清除干净，旁边应备有必要的灭火器

4.不得任意加大保险丝的规格或用其它金属丝代替保险丝:

5.不得用短路的方法进行划火试线或检验蓄电池的电压；

6.及时排除燃油滴漏、电线(包括充电用的电线)的老化破皮以及电线固定不牢受到挤压、摩擦等问题。