发动机下护板到底起不起保护作用？

顾名思义，答案是肯定的，只是它真正的作用可能与你想象中的有些偏差。发动机下护板的主要功用有以下几点：

1、整流

汽车作为一件高度依赖空气动力学的产物，为尽量减少高速行驶时气流对行驶稳定性、油耗和噪音的影响，整车开发时厂家会耗费巨资进行风洞测试，发动机下护板在这个环节就贡献着一定的作用，与其他底盘覆盖件结合构成相对平滑的表面，提高底盘的平整度，减少紊流。

2、阻挡沙尘

汽车在非铺装路面行驶时，扬起的尘土会流经底盘各个部位，发动机下护板此时的作用是防止砂石灰尘从发动机下部进入机舱内，影响皮带轮系、压缩机等露在外的运转部件，带来额外磨损。而且一定程度地维持着发动机舱的清洁度，对于油液渗漏的故障车，一个相对干净的发动机舱，也能让维修人员更好地判断出渗漏点。

3、保护油底壳

也许这就是被消费者广泛认可的作用了，尤其是城市SUV车型，坊间不乏诸如“这车没下护板，越野时油底壳岂不是很容易被石头打穿？”的疑问。首先，发动机下护板为保护油底壳的安全，主要是隔绝飞溅的砂石对油底壳的冲击，而不是高于底盘离地间隙的障碍物。所以你能发现，绝大部分车型的底盘护板都是柔性的树脂材质，比硬性金属材质更能吸收砂石敲击产生的噪音。这种飞沙走石的敲击绝不至于把油底壳一招KO，

                                   3D全包围发动机下护板3D护板好在哪里？

这是一个全新的护板种类，和以前的护板完全不同，有很多全新的设计，护板主要采用3D立体设计，所以会更贴合发动机，并且性能上也提升不少，无论是散热和硬度，3D护板都做了全新的设计.

发动机，汽车的“心脏”，其安全性直接关系着车辆和驾乘人员的安全，发动机的安全也成为人们关注的焦点。据统计，全国护板安装普及率已达81%以上，然而有高达70%的护板不能实现真正的保护作用，主要原因在于生产材质及不合理的产品设计。因此，4S店及各大主机厂集团，一直在寻找能够贴合底盘、噪音小、阻隔气流、无安全隐患及能保证驾乘人员安全等问题的发动机护板。

这是一次真正的行业革命,全新的3D设计理念，独创三维空间扫描技术，将原车底盘生成真实的三维数据，再根据底盘各孔位和零部件位置高低进行贴合式设计，保证护板与原车各部件完美贴合，真正实现了对发动机的保护.

汽车发动机护板是怎么保护车子的随着需求的增加以及技术的不断发展，汽车发动机护板厂家也一直在对产品进行改善，那么使用发动机下护板究竟有什么好处呢？

汽车发动机护板可以防止底盘受到腐蚀，汽车的锈蚀大多都是从底板开始的，每次洗车污水会残留在底部，长久下去就会形成潜在的腐蚀因素，对车造成伤害。它可以防止石击，车辆在行驶的过程中会溅起小石子，如果车进行了底部封塑，发动机就不会造成损坏。它还可以隔热和防震，底部防护会消除一定的共鸣。另外的话，它还可以隔音降噪，车辆具有完好的底部防护，可以有效降低车内噪音。

最后还有一点，汽车发动机护板可以防拖底，当底部被路面突起刮蹭时，底盘护板可以减轻突起物对底盘的伤害。