联邦快递供应链推出“联邦快递履单平台”，这一新的电子商务解决方案可帮助中小企业履行多渠道的订单，同时还可帮助中小企业零售商店进行库存管理。

　　联邦快递电子商务门高级副总裁Carl Asmus表示，公司为已在电子商务领域取得成功的客户设计系列服务，助其实现持续发展，“联邦快递履单平台”是该系列服务的成果。实现商品可靠的运输是联邦快递的专长，通过与联邦快递供应链进行合作及充分利用联邦快递网络，客户无需在意所面临的履单及物流挑战，可更加专注于自身业务发展。

　　据介绍，“联邦快递履单平台”可实现商品物流的全程透明，卖家客户可跟踪订单、管理库存、分析趋势并更好掌握买家的消费习惯。该平台拥有业内当日最晚截单服务、两日内为美国大多数居民送达商品的陆运服务以及无忧退货服务。

联邦快递首席信息官罗伯·卡特表示，公司正考虑使用无人驾驶的小型车运送快递。这一投资举动将会影响快递的运送和接收以及大型车队的运作方式。此外，联邦快递正尝试进一步将快递自动化。

　　据悉，联邦快递正在与初创公司Peloton Technology合作，将利用半自动驾驶技术，把多台卡车通过电子设备组合成“一排排小商队”。这套系统使用无限网络让车与车之间互相交流，并让领头的卡车司机控制后面卡车，从而达到减少风阻和节省燃料的目的。这种设计被认为是无人驾驶卡车领域的重大突破，Peloton Technology会在2017年晚些时候将该技术公布。

　　此外，卡特称，联邦快递对全自动驾驶卡车也“很感兴趣”，并已与专注于该项技术的汽车制造商合作，包括戴姆勒、其旗下的福莱纳以及沃尔沃。戴姆勒已在内华达州和德国的公路上试行了自家的半自动卡车，而沃尔沃也于近日在瑞典的一个地下矿井展示了其生产的全自动工程车。

　　卡特预计，在未来的10年内，自动驾驶车辆会在快递行业得到重用，但他拒绝透露联邦快递何时会启动半自动或全自动卡车运送服务。目前，亚马逊和Uber分别推出了无人机送货服务和无人驾驶拖车。联邦快递的主要竞争对手UPS自2016年9月起也开始公开测试无人机送货服务。

联邦快递公司宣布推出FedEx Fulfillment仓储物流服务，为中小企业提供类似亚马逊FBA的一站式物流网络服务。

　　据了解，通过FedEx Fulfillment，企业客户将商品储存至联邦快递的美国及加拿大仓库，后续订单打包及配送由FedEx全权处理。而且客户可在订单箱印上自有品牌Logo。

　　Fulfillment仓储物流服务将对亚马逊FBA造成冲击。亚马逊在2000年为第三方卖家推出FBA服务，卖家将商品发送至FBA仓库，由亚马逊处理配送服务。亚马逊FBA推出后，获得了巨大的成功，FBA仓库空间供不应求，导致平台不断出台相关措施，避免出现满仓情况。

　　联邦快递供应链高级副总裁Ryan Kelly表示，与亚马逊不同，联邦快递并不是一个电商平台，因此并不会对使用FedEx Fulfillment的卖家造成竞争。

　　据悉，Fulfillment仓储物流服务适合那些已经拥有强大电商实力、且不用依靠平台获取消费者的企业。

　　据了解，联邦快递已经和企业展开试点，它在美国和加拿大的仓库数量约为130个。