根据我国冶金厂矿使用的实际情况,本章主要介绍容积型活塞式空压机。活塞式空压机
的分类方法很多,名称也不尽相同,通常有如下几种分类方法。
1按压缩次数分类
(1)单级空压机 气体在气缸中只压缩一次就达到所需要的压力。
(2)两级空压机 气体在低压缸内压缩到适当压力后,经过中间冷却器冷却,再进入高
压缸进行第二次压缩。
(3)多级空压机 压缩的次数在两次以上的空压机。
2按气缸内作用次数分类
(1)单动式空压机 活塞只一端进行压缩。
(2)复动式空压机 活塞的两端都能压缩。
3按气缸的排列方式分类
按气缸的排列方式分为:①立式空压机 [见图62 (a)];②卧式空压机 [见图62
(b)];③L型空压机 [见图62 (c)];④V型空压机 [见图62 (d)];
缸内作往复运动的活塞或作回转运动的转子来改变工作容积,从而使气体得到压缩,提高气
体压力;速度型空压机则是借助于高速旋转叶轮的作用,使气体得到很高的速度,然后又在
扩压器中急剧降速,使气体的动能变为压力能。
在螺杆式空气压缩机大修时对安全阀的整定值进行检查、确认。此项工作须在有资质的压力仪器、仪表的鉴定单位进
行。调定时,松开安全阀上部的锁紧螺母,再调节整定螺丝,顺时针旋转为提高
安全阀的动作压力;逆时针旋转则降低安全阀的动作压力。调定后应紧定锁紧螺
母并最后校验新整定的动作值。
每一台螺杆式空气压缩机出厂前都须进行例行试验,如有不合格项则必须进
行调整或更换不合格的零、部件后重新试验,经检验确认各项指标合格后,方可
正式移交给用户使用。
螺杆式空气压缩机的例行试验包括两组试验:
曲轴是活塞空压机的重要运动件,它接受电动机以转矩形式输入的动力,并把它转变为
的往复作用力对压缩空气做功。L型空压机的曲轴构造如图612所示。曲轴上仅有一
拐,其上并列装置两根连杆。曲轴两头的主轴颈5上各装有一盘3622型双列向心球面
轴承。曲轴的外伸端6上用键装有皮带轮,另一端插有传动齿轮油泵用的传动轴,并经
蜗杆机构带动注油器。曲轴的两个曲臂1上各装有一块平衡铁8,用螺栓固定在上面,
抵消旋转惯性力和往复惯性力。由齿轮油泵排出的润滑油,经曲轴通油孔2到达传动机
各润滑部位。