除不同砂分别储存外，计量、输送、中转均采用两套完全独立的系统，保证在生产特种砂浆和普通砂浆使用不同砂时没有干扰。水泥等粉料分称单独储存和计量，由此提高计量的速度和精度，增加系统混合循环次数，从而增加产量。

成品方面，配置袋包装系统，配备自动倒袋和送袋机构，提高包装效率。为满足预拌砂浆散装的推广，设置散装过度仓，减少散装车装料的等待时间。混合机下方的成品斗下设有四通，其中两路砂浆进入两台包装机，一路经过螺旋输送机和斗式提升机进入散装过度仓。

随着建筑业技术进步和文明施工要求的提高，现场拌制砂浆日益显示出其固有的缺陷，如砂浆质量不稳定、材料浪费大、砂浆品种单一、文明施工程度低以及污染环境等。因此，取消现场拌制砂浆，采用工业化生产的预拌砂浆势在必行，它是保证建筑工程质量、提高建筑施工现代化水平、实现资源综合利用、减少城市污染、改善大气环境、发展散装水泥、实现可持续发展的一项重要举措。

我国从20世纪90年代开始研究应用预拌砂浆这一新型建筑材料，预拌砂浆技术已经比较成熟，而且在各级部门的积极推动下，预拌砂浆生产厂如雨后春笋般在我国蓬勃发展，已形成一定的规模。

用两台混合机组成干混砂浆生产线，年产量同为20万吨，生产的可靠性和产品的多变性大大提高。该线设计用2台2m3混合机共同工作，原材料的处理，包括烘干、筛分、储存、计量、二次提升等系统配置一套，

在斗式提升机出料口连接设置粉料机构，按要求由计算机控制分别进入设置混合机上方的中转储料仓，再根据混合机的需要进入混合机进行混合搅拌。混合机下方安装包装机和散装输料机构。

由于单机混合料相对较小，成品仓高度降低，除减少设备投资外，减少了物料下降高度，避免物料在生产过程中的 的分离。采用无大容量储仓直接料罐的设计，也可减少物料的离析。