此前,能源局副局长郑栅洁曾在中国电动汽车百人会论坛表示,2016年全国公共充电桩从年初的不到5万个增长到年底的15万个,私人充电桩安装比例超过80%。2017年,我国将力争新增充电桩80万个,其中专用桩70万个,公共桩10万个。同时,将引导行业探索合理商业模式,严格执行优惠电价,补贴方向将从购车补贴向充电补贴倾斜。
直流充电桩(栓)技术要求 充电桩(栓)电源输入电压:三相四线380VAC±15%,频率50Hz±5%;
充电桩(栓)应满足充电对象
充电桩(栓)输出为直流电,输出电压满足充电对象的电池制式要求;
输出电流满足充电对象的电池制式1C的充电要求,并向下兼容; 充电方式分为常规和快速2种方式,常规为5小时充电方式,快速为1小时充电方式(针对不同电池类型选择);
实现智能IC管理;
直流充电桩(栓)技术要求 每个充电桩(栓)自带操作器,以供用户进行充电方式选择和操作指导,并显示电动车电池状态和用户IC卡资费信息,实现无人管理;
充电桩(栓)接口应符合GB/TXXXXXXXX电动汽车传导式充电接口(暂行)中直流充电接口的相关规定;
充电桩(栓)通讯接口采用CAN通讯接口,通信协议按照GB/TXXXXXXXX电动汽车电池管理系统与非车载充电机之间的通信协议(暂行)的规定执行(充电对象为锂电池电动车);
充电桩(栓)对充电过程中的非正常状态应具备相应的报警和保护功能;
充电桩(栓)对电池的状态要监控,根据电池的温度,电压对充电曲线,充电电流,充电压自动调整;
充电桩(栓)采用强制风冷;
充电桩(栓)防护等级符合《GB 4208-1993 外壳防护等级(IP代码)》IP54要求;