整车货物运输的操作
托运人向铁路托运一批货物的重量、体积或形状需要以一辆及其以上货车运输的货物，应按整车运输的方式向铁路（承运人）办理托运手续。
《铁路货物运输规程》规定，下列货物限按整车办理：
需要冷藏、保温或加温运输的货物；规定限按整车办理的危险货物；易于污染其它货物的污秽品（如未经消毒处理或未使用密封不漏包装的牲骨、湿毛皮、粪便、炭黑等）；不易计算件数的货物；蜜蜂；未装容器的活动物（铁路局定有管内按零担运输的办法者除外）；一批货物重量超过2t、体积超过3m3或长度超过9m的货物（经发站确认不致影响中转站和到站装卸车作业的货物除外）。
订单处理：
物流中心的交易起始于客户的咨询、业务部门的报表，而后由订单的接收，业务部门查询出货日的存货状况、装卸货能力、流通加工负荷、包装能、配送负荷等来答复客户，而当订单无法依客户之要求交货时，业务部加以协调。由于物流中心一般均非随货收取货款，而是于一段时间后，予以结帐，因此在订单资料处理的同时，业务人员尚依据公司对该客户的授信状况查核是否已超出其授信额度。此外在特定时段，业务人员尚统计该时段的订货数量，并予以调货、分配出货程序及数量。退货资料的处理亦该在此阶段予以处理。另外业务部门尚制定报表计算方式，做报表历史资料管理，订定客户订购小批量、订货方式或订购结帐截止日。
互联网如何提高物流运输效率？
提高车货匹配效率
虽然前两年车货匹配APP来势汹汹，然而大部分在烧光了钱之后发现根本没有粘住用户。司机们下载了APP，领完礼品，继续走熟人介绍货源的路子。重点是然后呢?车货匹配原始的方式并没有本质的改变，这批先行者可以说是出师未捷身先死。同时这也意味着，这片市场还在。互联网+物流新的创业者们要想想究竟如何才能打破熟人关系，人与人之间的信任毕竟不是一朝一夕能够被取代的。
打破熟人关系，车货匹配系统需要形成规模效应，和打车软件不同，车货匹配的频率较低，只靠百十来万不那么活跃的用户是做不下去的。在我国，运力是过剩的一方，货主是稀缺的一方。让货主能安心的把货物放到平台上而不是去找熟人，再让熟人找司机将是决定车货匹配系统能否成功的关键一步。
减少无效物流量
何谓无效物流，有本书上有这么个例子：有一家工厂产椅子，隔壁的超市要进一批椅子，但是超市的采购部采购椅子要先把椅子从工厂运到仓储中心，再由仓储中心统一运发给门店。可能本来和目的地就隔了一条街，结果椅子却转了半个地球。互联网能有效避免这种非必要物流，通过把卖方，买方的需求上传到云端，利用大数据的处理能力进行货物的良好物流方案确定，少走这些冤枉路。
危险品运输注意事项
一、全程经陆路运输的国内件禁止收寄物品
1.贵重物品：金砖、银条、现金、铂金等。
2.可议付的物品：支票、非现金票证、空白的旅行票证等。
3. 古董和工艺品：如明代的瓷器、精致的玻璃制品等。
4.医学样品：诊断样品、血样、尿样、人体组织等。
8.申通公司无法承诺货物一定送到收货人本人手上，但承担由此可能带来的遗失风险。
9.妨碍公共的。如尸骨（包括已焚的尸骨）、未经硝制的兽皮、未经药制的兽骨等。
10.动物、植物以及它们的标本。
11.难以辨认的白色粉末。
12.液体类：海鲜、含酒精的饮料（啤酒、白酒等）、水剂等。
13.易碎品：玻璃制品
二、航空禁止收寄物品（包括“全程经陆路运输的国内件禁止收寄物品”的所有内容）
1.威胁航空飞行安全的物品，是指在航空运输中，可能明显地危害人身健康、安全或对财产造成损害的物品或物质。主要有以下几类：
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