1996年 3月，高安市大队接到石脑镇农民陈冬成呈交的一份报告，要求成立汽车运输公司。这事，无疑给大队的领导们出了一道天大的难题，个人成立汽运公司，可说是并无前例。大队的领导们在经过深入、调查之后，取得共识，批准成立民间汽车运输公司，有利于规范个体工商户的运输车辆，有利于促进高安市的经济发展。哪知此举在高安引起轩然大波。高安市的领导们审时度势，坚定地支
持了这一做法。一花引来万花开，就在当年，高安市就成立了16家民间汽车运输公司。
汽车运输是一个风险极高的行业，车辆越多，发生事故的可能性就越大。高安市保险公司为高安的货运业提供了强有力的保障。为使发生事故的车辆能在最快的时间内重新运营，高安市保险公司在保证不虚赔、不滥赔的情况下，实施预付赔款措施，只要处理事故的大队下达了赔付通知书，他们便及时将赔付资
金预付给对方．
购车跑运输，起步阶段的问题就是资金困难，一辆载重量 5吨的货运车辆就要20多万元，如果银行不支持，许多人对购车可望而不可即，高安市的民间汽车运输业也不可能如此迅速地发展到今天这个规模。迄今为止，40多家运输公司与各家商业银行存在着关系，市内各家专业银行累计发放汽车消费款近 4亿元。对此，高安市的稽征部门也特事特办，他们在对方还款有保证的前提下，允许一些规费的缓缴。
为了支持高安市的民间汽车运输业加快发展，高安市的保险、银行等部门权衡利弊倾注了大量心血，首创的四连环法堪称一绝。以运输公司为单位，代款人向运输公司申请，部门做信用，保险公司开展信用消费保险，银行提供代款，加上交通稽征部门的参与，就使这种消费信用保证保险代款环环相扣，把各家的风险都降到了低。这项业务开创于2000年，至今这些代款户都及时还款计息，
没有一个逃避银行债。
为提高货物信息配载的质量，2000年 7月，高安市政府又组建了道路货运市场服务中心，配备了先进的计算机操作系统，并在互联网上设立了自己的网站，与全国各重要网站实行联网，通过互联网向全国发布高安运输政策、运力信息和货运信息，进行货物配载，推进了运输信息配载的网络化，提高了高安货运服务业水平和货运车辆的运输效率。近年来，该市又依托汽运城，全力推进运输信息配载的网络化，稳定货源基础，广订货源合同，形成了中心突出、网点广布、辐射全国的网络化配载系统，500多家高安货运信
息公司遍布全国主要城市，实现了资源共享，信息互通。
安全生产监督检查制度
为认真贯彻执行《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国道路运输管理条例》以及其他相关的法律法规，杜绝和减少生产安全事故，结合公司安全生产工作情况制定本制度。
一、公司安全生产检查、事故隐患排查工作，由公司经理或负责人按安全工作职责组织实施。
二、安全生产检查的对象及范围应包括：机动车辆及相关装置；管理制度、管理台帐、管理设施、事故应急救援设施和消防设施
三、列入安全检查范围的项目，有专项维护检查规定的从其规定；无明确规定的每月至少检查一次，重点要害部位应制定相应的检查规范及程序。
四、对检查出的隐患，检查人员必须督办整改，各项安全检查及隐患的整改，实行责任人及受检当事人签字制度和隐患整改跟踪排查制度。对自身无能力解决的隐患及问题应及时报告有关领导和部门，并作好隐患的跟踪控制工作。
五、驾驶员被吊销证后，应主动向公司汇报，公司应收缴被吊销驾驶员的证并上交管理部门，要教育、督促其不能驾驶车辆。六、安全检查及隐患排查整改工作均应建立“安全生产基本工作登记台帐”。各项安全检查的基础资料必须规范化，保存期不少于3年。
七、对违反本制度及违反本制度造成后果的，按《中华人民共和国安全生产法》及道路运输管理条例的相关规定处理。
货车品牌福田欧曼ETX
发动机WD615.44载重kg(自重/满载)9705/40000标准BJ4171SLK货车JA-14车型功率kw330/380
解放奥威
发动机CA6DL载重kg(自重/满载)标准5988×2490×3240功率kw280~350马力
春风天龙
发动机C26020载重kg(自重/满载)10495/24900标准 9560×2500×3200功率kw191/2200
我国重汽斯太尔王
发动机62载重kg(额定载质量)21070标准6200×1000(1200，1300，1400)功率kw
春风柳汽龙卡
发动机YC6A260-20；YC6A280-20牵引车准拖挂质量(kg)28150/27500标准6670×2490×2600功率kw260/280
江淮格尔发6×4牵引车
货车
发动机D6AC；WD615.56；CA6DF2-28载重kg(自重/满载)8800/40000标准mm6885×2495×3460功率kw
德龙F2000牵引车
发动机YC6M320-20载重kg(自重/满载)6870/39000标准mm6130×2490×3810功率kw320
沃尔沃FH12
发动机沃尔沃D12载重kg(自重/满载)40000/80000标准3种标准功率420匹马力/309KW/1500-1800rpm
春风日产柴金拇指
发动机日产柴PF-6载重kg(自重/满载)8305/16490标准5705×2493×3110/3134功率kw192
货车斯堪尼亚
发动机DC1104，电喷，直6载重kg(拖挂质量)36000标准5910×2500×3350功率kw280kW(380ps)/1900rpm折叠打开趋势1、重型货车中牵引车和自动卸货车将是主力车型，载货车和厢式车商场占有率将逐步缩小。
国外企业产品结构，以及我国重汽、陕汽、重庆重汽、北汽福田等国内首要重型货车企业产品结构都以牵引车和自卸车为主；高速公路的快速打开也为牵引车供给了发挥货车运送作用和功率优势的空间；一同，出于对运送效益的考虑，用户需求也会逐步转向牵引车和自卸车。
2、低吨位中型货车将主导中卡商场。
低吨位中型货车可以匹配四缸柴油发动机，价格优势显着，性价比显着优于高吨位的中型货车，其车型的灵活性、方便性以及经济的载货量和载货空间十分适合城市物流。从未来的打开来看，低吨位中型货车还会在适合的机遇取得城市运营的通行证，而高吨位的中型货车预计将会被打扫在外。
3、高吨位的中型货车和低吨位的重型货车将处于为难境地。
这种倾向现已初步显现，首要原因就是这些类别的货车运送功率比较低。这些车型的未来出路将转向专用车领域，但配备会发作严峻改动，如发动机的功率水平将前进、车桥和变速箱也将做出相应的改动和调整。
4、中重型货车的首要匹配动力向两端打开。
11升以上柴油机将是合资协作的洋品牌柴油机产品，也是重型货车的首要动力之一，其商场规划取决于货车的商场需求，也取决于自身的本钱水平。国内8-9升的6缸柴油机会与高吨位重型货车完结同步增加，各产品的出产才干是绑缚其商场打开的阻碍。首要匹配低吨货车位重型货车的200马力以下的四缸柴油机也将得到敏捷打开。与此一同，7升6缸柴油机的商场将逐步萎缩，其商场主导地位将不复存在。
5、重型货车的自重将有所增加。
跟着用户需求的多样化，重卡产品将向多层次方向打开，这直接导致了整车零部件品种和数量的增加，整车的自重将随之增加；而国家出于必定目的(如减轻车辆对路程的危害、前进重型货车的技术含量等)将制定重型货车标准，使得整车的车轴数量增加，新技术或许零部件得以运用，这也增加了整车的自重。一些企业如一汽、福田等就开发了10*4车型。
