高温天气行车安全

目前正值炎热的夏季，给行车带来许多不利条件，其中最容易出现的问题是：发动机机体容易过热；机油黏度下降，造成润滑不良；燃油（特别是汽油）蒸发越快，越容易在油路中形成气阻；由于轮胎内的气压会随着温度的升高而升高，容易产生爆胎事故；另外，夏季机车轮胎内的气压会随着温度的升高而升高，发动机因过热而产生爆燃，容易产生爆胎事故。

为了防止上述问题影响安全行车，在行驶中要随时注意车辆制动效能。可能的情况下，途中可作短时间的休息，以便集中精力；夏季柏油路面曝晒易产生“虚光”，需要仔细辨别，正确判断，并把车辆尽可能放置于阴凉下，避免直接在阳光下曝晒，造成车辆老化和车内温度过高；夏季夜间行驶，要注意道路两侧及路堤、桥上乘凉的休息人员，谨防发生伤人事故。

流通后再上路，并用冷水朝引擎散热器处喷洒三至五分钟，可加强冷气效果。在玻璃窗上加装隔热纸、遮阳帘、板，也可起到阻隔阳光直接照射的作用。

出车前，要特别查看低、高压电路是否短路、漏电、松动；检查化油器是否回火、油路是否漏油、排气管是否放炮，如有问题，应立即检修；还要注意，由于天气干燥、气温偏高，车上一定不要带易燃、易爆物品，不要在车内抽烟。同时车内要配备有效的灭火器械。

高温季节车胎温度较高，禁止使用浇水降温，防止冷热对车胎的影响，延长车胎使用寿命。经常检查各轮胎气压，随时观察轮胎外观变化，发现异常及时处理。

2014年8月 公司全体驾驶人员、管理人员要树立“安全首要、预防为主”的方针，坚决贯彻执行安全生产的法律法规，强化安全管理，落实安全生产责任制，推行“中速行驶、安全节耗”工作。

做好安全生产工作的做责任感和紧迫感

为加强领导班子做好安全生产工作的做责任感和紧迫感，结合公司实际情况，做

出以下安全生产工作的决定。

1、认真贯彻落实上级有关安全生产工作的指示精神，进一步强化安全工作的极

端重要性的认识。

2、严格落实安全生产责任制，完善齐抓共管的工作机制。

3、强化安全现场管理，推进安全体系建设。

4、以行车安全为重点，加强车辆安全预控。

5、车辆检查制度：①坚持做好出车前检查和完成任务后的车辆清洗、检查工作，

发现隐患及时报告维修。②要定期对车辆的安全检查，确保车况良好，原则上每月不少于一次。对不符安全要求的车辆要及时提出整改维修意见，消除隐患。③驾驶员要对所驾车辆做到胸中有数，认真检查保养，发现机件损坏、失灵要及时报告抢修。

6、积极应对安全生产面临的新情况，抓好有针对性的安全防范工作。

7、巩固安全专项整治的成果，加大三个力度：即 ①加大隐患排查整改力度； ②加大对不正规的处罚力度；③加大安全责任追究力度。

7、切实抓好综合安全管理，突出防火、防爆、防恐、防污染、防人身伤损、

防碰撞、防机器设备故障的重点。

8、严格落实安全生产的应急救助预案，加大对突发事件的处置力度。

9、加大员工的安全知识的培训，适应岗位的需要。

10、切实加强安全文化建设、安全环境建设为安全生产提供良好的环境。

高安-----中国货运之都

从天山脚下到黄海之滨，从长白山麓到天涯海角，从长城内外到异国他乡……高安货运车辆驶向辉煌的辙迹，冲出了江西，踏遍全国，走向世界，以集团化运作的优势，对接国际国内500强企业的销售网络，迅速融入 WTO国际托运市场，一跃成为“全国的汽车运输县级市”。汽运产业以向国家上交利税年均递

增千万元的事实，诠释了“科学发展、和谐创业”的丰富内涵。且看———

十万百姓演绎“车轮故事”

“有路就有高安车”，这句神话般的表述，道出了高安汽运产业的“霸气”；“有货就找高安车”，这句行业

间的契语，印证了高安汽运产业的实力。

高安货车名不虚传：全市有10万农民参与了汽车运输业，拥有大小货车 1.2万辆，185家汽运公司，组建了高安汽运、瑞州汽运、江龙汽运三大汽运集团，积极抢抓 WTO带来的发展机遇，主动融入世界物流网络，与国内外5000多家大中型企业建立了稳定的营销连接。2006年，全市汽车运输业实现地方税收5000

多万元，上交各种直接规费 1亿多元，比上年同期增长108%。

一部车，催生殷实家庭，锻造专业村组，折射出“百姓争先恐后创家业”的感人情怀

1983年的中国大地，正开始吹拂着一缕改革的春风。高安市筠阳镇的小车司机周永生，心中开始萌动着下海干个体的强烈躁动。这个敢于吃“螃蟹”的年轻人向亲朋好友东借西凑，最后以 1.6万元的价格买进了一辆二手跃进牌货车，开始了他跑个体运输的生涯，这便是高安市起初的民间运输车辆。1983年 5月 9日，作为周永生来说永远不会忘记这个他创业值得纪念的日子，是他，翻开了高安民间汽车运输业的篇章。短短 5年，到1988年，他完成了自己的原始资本积累。如今，他已是高安市闻名遐迩的千万富翁，“全国工商联代表”、“江西省政协”、“江西省工商联”，加上 5个汽车行业经济

实体董事长的头衔给他罩上了一层又一层的光环。

如今，在高安，无论走到哪个乡镇，从干部到农民，谈不完的话题就是汽车运输如何如何，汽车运输业已成为高安市农民致富奔小康的重要途径，成为高安市经济产业结构中具有活力和潜力的支柱产业。

龙潭镇塔水村是一个自然资源缺乏的普通小山村，然而，自上世纪80年代以来，549户人家在村支书的带领下，依托沿320国道的优势，纷纷买车跑运输，如今塔水村已成为全省乃至全国响当当的汽车运输村。目前，全村拥有运输大货车340辆，汽运公司10家，货运信息服务公司 5家。由于运输业的发展需要，全村手机拥有量达350余部，每年缴纳的手机话费超过60万元，被江西省移动通信公司授予“江西手机一村”的称号。

在高安的23个乡、镇、街道、风景区，像龙潭镇这样依托民间汽车运输业而带动其他产业发展的事例比比皆是，高安的农民在改革开放的大潮中勇往直前。这些从田野里走出来的庄稼汉，冲出江西，踏遍中国，走向世界。他们以每年为国家上缴利税四五千万元的事实证明了自己新的人生价值，实现了祖祖辈辈

奔向富裕的梦想。

一创举，引领加速发展，助推产业升级，彰显了“干部执政为民创事业”的服务真谛

对于高安民间汽车运输业的发展，政策支持、部门配合，功不可没。