2．传感器的认识

1）．空气流量计安装在空气滤清器后方，用来检测进入发动机的进气量。

2）．节气门控制组件安装在节气门体上，由发动机电控单元控制，怠速开关、节气门电位计和节气门定位电位计输出给发动机电控单元目前节气门的信息，发动机ECU命令节气门定位器动作，使发动机调节在规定的怠速转速范围内。

3）．凸轮轴位置传感器安装在发动机气门室盖靠近传动带的一端，和曲轴位置传感器一起确定各缸的工作行程。

4）．发动机转速曲轴位置传感器安装在缸体上，用来检测发动机转速和曲轴的位置。

5）．冷却液温度传感器安装在出水管附近，用来检测发动机工作时冷却液的温度。

6）．爆震传感器安装在侧面缸体上，用来控制爆震情况发生，控制点火时刻。

7）．氧传感器安装在排气管上，采用的是氧化锆式加热型氧传感器，用来检测排气中氧的含量。

3. 4Y发动机生产企业的应对措施

4Y发动机由于机型较老，因此受新标准法规的影响较大。从以上分析可见，三个新颁布施行的标准法规对4Y发动机的生存都构成了致命的威胁，4Y发动机也该到了逐渐淡出市场的时候了。但由于4Y发动机在我国轻型车市场作为主要的配套机型存在了很长一段时间，4Y发动机整机和零部件的生产已经可以把生产成本降到很低。因此，只要4Y发动机的排放和油耗指标能达到标准的要求，在一些售价比较低廉的轻型车上还是可以配套一段时间的。

目前，绵阳新晨动力有限公司、沈阳新光华晨发动机有限公司、长城发动机公司、北汽福田环保动力有限公司等发动机生产企业还是以4Y发动机为主要产品。随着新标准法规的出台，这些企业的主要产品受冲击也较大，因此，这些企业必须采取一些应对措施来确保企业的经营发展。