燃油供给系统

4YQ汽油机燃油供给系统由油箱、电动燃油泵、燃油滤清器、燃油压力调节器、喷油器

及供油管路组成。

——电动燃油系。电动燃油泵位于油箱内，在吸入侧有一个网式滤清器，泵内装有一个

止回阀和一个限压阀.限压阀设定开启压力260KPa。电动燃油泵直接由电子控制器(ECU)供电，

如果汽油机转速降至低于50rpm时就会切断电源，并停止供油， 当点火开关处于“运行”位置时，无须启动汽油机，电动燃油泵即开始工作。自动运转5秒后停止，使管路充满油。

——燃油滤清器。燃油滤器由外壳和具有高过滤性能的纸滤芯组成。基外壳上印有箭头，

标明汽油的流向，安装时切忌装反，否则应立即更换新的。

汽车每行驶2000-3000公里时，需要换燃油滤清器，以燃油管路的压力是否小于100±20KPa的的下限作为更换依据。

——燃油压力调节器。它的作用是使输送给喷油器的燃油压力保持在恒定的100±20KPa

的范围之内，多余的油由回油管流回油箱。

一、实训目的

1．了解发动机电子控制系统总体结构

2．识别发动机电子控制系统的主要传感器、执行器

二、实训工具及设备

1．常用工具1套

2．桑塔纳AJR电喷发动机故障实验台一台

三、实训内容

1．发动机电子控制系统原理及总体结构认识

发动机电子控制系统是由传感器、电控单元和执行器三部分组成