淮海汽配提醒在进入弯道或转弯之前制动失灵时，先控制住方向并快速地抢入低档，可以视情况决定是否利用手制动，一定要使车速在进弯之前降下来，在进弯时先松开手制动，然后才可以转动方向盘。在过弯或转弯的过程中不可以再紧拉手制动，否则会造成车辆甩尾，从而导致更大的车祸。

　　在上坡时制动失灵，也应快速地抢入低挡，路况可以的话，慢慢地驶上坡顶，再利用手制动将车停住；如需半坡停车，应保持前进低挡位，踩下离合器，拉紧手制动将车停住，如果车辆有后溜的趋势，可以松一点离合器踏板，利用离合器的半联动将车辆控制在坡道上。

　　在下坡时制动失灵，千万不要心慌意乱猛拉手制动，可以用在普通道路上的应急方法来降低车速并停车，如果实在无法将车停住，而情况又非常危急，那只有选择路旁的围栏或障碍物，把车开上无人的一边，利用撞蹭减低车速，只有先保人后保车。需要指出的是，那种不减速就直接向周围物体上靠的措施是极其危险的，高速剧烈的乱撞会直接损坏车辆并容易被物体反弹造成碰撞和翻车，况且很多路段周围没有障碍物，学会利用发动的牵引阻力来控制车速才是明智和正确的。

　　淮海汽配讲述叉车的技术参数：是用来表明叉车的结构特征和工作性能的。叉车的主要技术参数有：额定起重量，载荷中心距，最大起升高度、门架倾角，最大行驶速度，最小转弯半径，最小离地间隙和轴距、轮距等。  

   1、额定起重量：叉车的额定起重量是指货物重心至货叉前壁的距离不大于载荷中心距时，允许起升的货物的最大重量，以t (吨)表示。当货叉上的货物重心超出了规定的载荷中心距时，由于叉车纵向稳定性的限制，起重量应相应减小。  

   2、载荷中心距：载荷中心距是指在货叉上放置标准的货物时，其重心到货叉垂直段前壁的水平距离，以mm(毫米)表示。对于1t叉车规定载荷中心距为500mm。  

   3、最大起升高度：最大起升高度是指在平坦坚实的地面上：叉车满载，货物升至最高位置时，货叉水平段的上表面离地面的垂直距离。  

   4、门架倾角，门架倾角是指无载的叉车在平坦坚实的地面上，门架相对其垂直位置向前或向后的最大倾角。前倾角的作用是为了便于叉取和卸放货物；后倾角的作用是当叉车带货运行时，预防货物从货叉上滑落。根据作业需要，  

　淮海汽配提示机油滤清器:机油在使用中会夹杂一些杂质颗粒,这些颗粒有摩擦产生的颗粒,有零件不清洁遗留的杂物,也有个别地方高温产生的早期氧化变质的颗粒,这些颗粒中有铁销、砂粒、胶粒等，混合在机油中会造成摩擦副作用,损伤以至烧瓦,减少使用寿命和可靠性。柴油机上必须使用正厂机油滤清器，机油滤清器主要用纸质滤清，滤纸将油中的杂质过滤出来。

    有些滤清器可分为粗滤器和精滤器，可将0.040mm的颗粒滤掉100%, 0.030-0.040mm的颗粒滤掉99%,低于0.030mm的颗粒如浓度过大也会造成机油变质;可以将0.010mm以上的颗粒滤掉100%, 0.005mm以上的滤掉94.2%,如果使用质量低劣的机油滤清器,在使用中万一堵死或阻力上升使主油道油压下降造成主轴承油量不够,而导致严重后果.    

　　柴油滤清器:柴油滤清器主要滤掉进入油泵里燃油的灰尘和杂质,因为这些灰尘和杂质都会损坏燃油泵和喷油器等部件,所以用户必须选用优质标准的柴油滤清器.