淮海汽配提示汽车变速器的拆装注意事项：  

　　1、先卸下万向节螺钉，使变速器和传动轴的万向节分离；再卸下离合器罩螺钉，使变速器和离合器分离；如果是远程操纵的变速器，则将操纵机构与变速器本体分离最后将变速器从汽车上拆卸下来。  

　　2、清洗变速器外部的油泥和污物，注意保护前后的轴头。  

　　3、拧下放油螺塞，放净变速器中的润滑油，再拧好油螺塞。  

　　4、找一个干净无灰尘的场地，利用拆卸工具和铜棒，开始拆卸变速器。拆卸顺序一般是：变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒挡轴。  

　　5、拆卸零件时，先看好零件原始的方向和位置后再拆卸，必要时，做好记录；拆下的零件按拆卸先后顺序，分部位排放整齐，必要时可用线或铁丝将各零件按顺序串在一起；齿轮可按原方向和位置套在轴上，以防装错或漏装。  

　　6、拆卸的所有零件都应该清洗干净，并做相应检查，不能继续使用的应该予以更换；拆卸过的油封、密封垫一般不应该继续使用，应该更换。  

　　7、装配前各轴承、油封、轴上的键槽、齿轮的内孔以及变速器箱体的轴承孔涂上齿轮油或机油，并将要更换的纸垫浸透机油。  

　淮海汽配讲述科学合理地选配变速箱，是保证车辆安全经济行驶的重要条件。如何为一台既定的车选配变速箱，专家建议要从如下几个方面考虑：  

　　一是从发动机方面考虑。所选定的变速箱要与发动机的扭矩相匹配。现在普遍存在一个误区，许多人在发动机不变的情况下，认为变速箱的扭矩愈大愈好，其实这不仅无为的增加了配置成本，还会因为油耗增加而加大了运行成本。一般来讲，“小马拉大车”或“大马拉小车”都是不可取的。  

　　所选定的变速箱要与发动机相应的安装尺寸相一致。这有四个问题：变速箱的一轴轴径要与离合器牙盘的内径相一致；离合器规格在与变速箱上所带离合器壳相一致；发动机的离合器壳的孔有椎12~10.8mm和Φ12~12.5mm两种，选购变速箱时也需注意；同样级别的发动机，不同厂家在离合器上设计的变速箱一轴前轴承位可能有所不同，因此变速箱一轴轴长(即轴伸)也相应的所不同。  

　　二是从车辆用途方面考虑。是装自卸车还是装平板车，是多在山区行驶还是多在平原地区行驶，对于自卸车或是多在山区行驶车辆，最好选用不带超速挡且一挡速比较大(是速比大，而非行驶速度大)的变速箱，这样对于发动机和变速箱的使用寿命都有好处；但是如果是装平板车，就最好选用带超速挡且一挡速比较小的变速箱，这样跑得快经济效率高。

　淮海汽配提示关于车的空挡滑行，在自动挡车上面，于明教授认为自动挡车空挡滑行是不可取的。但手动挡的车适时的空挡滑行，既节能又减排，是不错的选择。  

　　对此，业内人士表示，手动挡车空挡滑行，也并不是很可取，第一是省不了多少油，因为现在的车都是电喷设计，即使挂到空挡上，电子喷油系统也可能会控制喷油嘴喷油。  

　　除此之外，空挡滑行最大的一个弊病就是不安全，除了制动不力外，该人士还介绍，汽车的转向系统都是“低速灵敏，高速迟钝”，因为这样可以方便驾驶，也就是在正常的行车时，发动机转速低，转向系统灵敏，转速高时转向系统迟钝，这样是为了方便在低速时转向，和保证高速时车的可控制性，而空挡滑行的时候，一般都是在下坡的时候，这时候车是越滑越快，而发动机转速还是保持很低的速度，所以转向系统也处于一个很灵敏的状态，如果遇到什么突发状况要打方向盘转向，车子就可能会出现和平时不一样的行驶状况，轻轻一打方向盘车就会偏得很远，而车又在高速，如果车离路旁障碍物不够远，车祸在这个时候就会很容易发生。  

　　不过上面也只是一家之言，希望广大的汽车爱好者和专家，能提出宝贵的意见，让广大车主能对车的空挡滑行有更深入的认识，在保证安全的同时，又能省油减排。