淮海汽配讲述大多车主驾驶的是电喷车,电喷车对燃油和环境有一定的要求,一旦遇到车身变沉情况,需要检查节气门,因为节气门附近很容易有杂质,如果不及时清理,则会影响驾驶感。
除此之外,车主需要检查机油的黏合度或润滑度是否达标,有无定期保养。如果机油的黏合度不够,也会导致车身变沉,所以提醒车主去4S店检查机油。
如果车在行驶中路噪声比较大,则需要对车的悬架系统进行检查。虽然在出厂前厂家已对车的弹簧和减震进行了调节,但经过1万多公里的行驶后,其定位角会发生变化,影响车的平滑性和操控性。所以建议车主检查悬挂系统,最好再给轮胎做个定位,不仅能减少轮胎磨损,而且能延长其使用寿命。要提醒车主的是,这种定位是收费项目。
如果车主在启动时没有发现车辆异常,或者发现发动机工作时和原来没有变化,就可以排除发动机有问题,只需到4S店做定期的保养即可。
淮海汽配提示清障车的用途分类及最大托举质量1.清障车的用途
清障车是指装有道路抢险作业装备的专用汽车。由于汽车在道路上行驶时,故障和事故是不可避免的,特别是在高等级公路上,这种现象时常发生。清障车的任务就是将故障车或事故车及时地拖离现场,确保道路的畅通无阻。因此,道路清障车又称道路抢险车。随着高等级路面和在用汽车的增多,清障车也得到了发展。
2.清障车的分类
清障车按其使用特点可分为运载类、起吊牵引类。运载类是将损坏的车辆牵引到运载车上运走;起吊牵引类是用车上安装的起吊牵引装置把损坏汽车的一端托起(或吊起)离开地面,另一端仍然着地,然后由起吊牵引式清障车拖离现场。
清障车基本上都是采用载货汽车的二类底盘改装的,按清障车结构型式可分为拖运、装运、吊运、救援(单臂式和双臂式)式清障车。
3.最大托举质量
清障车的最大托举质量是衡量清障车作业技术性能的重要参数之一。QC/T 645—2004标准规定“最大托举质量:托臂有效长度为最小值时清障车的额定托举质量”,而“在最大托牵状态下时,后轴轴荷不得超过其允许载荷的20%”。这是按后轴条件来计算清障车的最大托举质量,可合理地进行总体布置,也可在清障车底盘前端增加配重来提高其最大托举质量。
淮海汽配讲述传统柴油发动机的特点:热效率和经济性较好
柴油机采用压缩空气的办法提高空气温度,使空气温度超过柴油的自燃燃点,这时再喷入柴油、柴油喷雾和空气混合的同时自己点火燃烧。因此,柴油发动机无需点火系。同时,柴油机的供油系统也相对简单,因此柴油发动机的可靠性要比汽油发动机的好。
由于不受爆燃的限制以及柴油自燃的需要,柴油机压缩比很高。热效率和经济性都要好于汽油机,同时在相同功率的情况下,柴油机的扭矩大,最大功率时的转速低,适合于载货汽车的使用。
但柴油机由于工作压力大,要求各有关零件具有较高的结构强度和刚度,所以柴油机比较笨重,体积较大;柴油机的喷油泵与喷嘴制造精度要求高,所以成本较高;另外,柴油机工作粗暴,振动噪声大;柴油不易蒸发,冬季冷车时起动困难。