淮海汽配讲述大多车主驾驶的是电喷车，电喷车对燃油和环境有一定的要求，一旦遇到车身变沉情况，需要检查节气门，因为节气门附近很容易有杂质，如果不及时清理，则会影响驾驶感。  

　　除此之外，车主需要检查机油的黏合度或润滑度是否达标，有无定期保养。如果机油的黏合度不够，也会导致车身变沉，所以提醒车主去4S店检查机油。  

　　如果车在行驶中路噪声比较大，则需要对车的悬架系统进行检查。虽然在出厂前厂家已对车的弹簧和减震进行了调节，但经过1万多公里的行驶后，其定位角会发生变化，影响车的平滑性和操控性。所以建议车主检查悬挂系统，最好再给轮胎做个定位，不仅能减少轮胎磨损，而且能延长其使用寿命。要提醒车主的是，这种定位是收费项目。  

　　如果车主在启动时没有发现车辆异常，或者发现发动机工作时和原来没有变化，就可以排除发动机有问题，只需到4S店做定期的保养即可。  

　　淮海汽配提示清障车的用途分类及最大托举质量1．清障车的用途  

　　清障车是指装有道路抢险作业装备的专用汽车。由于汽车在道路上行驶时，故障和事故是不可避免的，特别是在高等级公路上，这种现象时常发生。清障车的任务就是将故障车或事故车及时地拖离现场，确保道路的畅通无阻。因此，道路清障车又称道路抢险车。随着高等级路面和在用汽车的增多，清障车也得到了发展。  

　　2．清障车的分类  

　　清障车按其使用特点可分为运载类、起吊牵引类。运载类是将损坏的车辆牵引到运载车上运走；起吊牵引类是用车上安装的起吊牵引装置把损坏汽车的一端托起(或吊起)离开地面，另一端仍然着地，然后由起吊牵引式清障车拖离现场。  

　　清障车基本上都是采用载货汽车的二类底盘改装的，按清障车结构型式可分为拖运、装运、吊运、救援(单臂式和双臂式)式清障车。  

　　3．最大托举质量  

　　清障车的最大托举质量是衡量清障车作业技术性能的重要参数之一。QC／T 645—2004标准规定“最大托举质量：托臂有效长度为最小值时清障车的额定托举质量”，而“在最大托牵状态下时，后轴轴荷不得超过其允许载荷的20％”。这是按后轴条件来计算清障车的最大托举质量，可合理地进行总体布置，也可在清障车底盘前端增加配重来提高其最大托举质量。  

   淮海汽配讲述传统柴油发动机的特点：热效率和经济性较好  

   柴油机采用压缩空气的办法提高空气温度，使空气温度超过柴油的自燃燃点，这时再喷入柴油、柴油喷雾和空气混合的同时自己点火燃烧。因此，柴油发动机无需点火系。同时，柴油机的供油系统也相对简单，因此柴油发动机的可靠性要比汽油发动机的好。

   由于不受爆燃的限制以及柴油自燃的需要，柴油机压缩比很高。热效率和经济性都要好于汽油机，同时在相同功率的情况下，柴油机的扭矩大，最大功率时的转速低，适合于载货汽车的使用。  

   但柴油机由于工作压力大，要求各有关零件具有较高的结构强度和刚度，所以柴油机比较笨重，体积较大；柴油机的喷油泵与喷嘴制造精度要求高，所以成本较高；另外，柴油机工作粗暴，振动噪声大；柴油不易蒸发，冬季冷车时起动困难。