【重磅】国家相关部门发文力促，“互联网+快递”概念横空出世

      据中国相关网2015年10月26日消息，为促进快递业健康发展，进一步搞活流通、拉动内需，服务大众创业、万众创新，培育现代服务业新增长点，更好发挥快递业对稳增长、促改革、调结构、惠民生的作用，国家相关部门发布关于促进快递业发展的若干意见。其中指出，推进“互联网+”快递，培育壮大快递企业，加强行业安全监管，衔接综合交通体系。

       意见指出，到2020年，基本建成普惠城乡、技术先进、服务优质、安全、绿色节能的快递服务体系，形成覆盖全国、联通国际的服务网络。产业规模跃上新台阶。快递市场规模稳居世界首位，基本实现乡乡有网点、村村通快递，快递年业务量达到500亿件，年业务收入达到8000亿元。

      意见指出，重点任务方面，鼓励各类资本依法进入快递领域，支持快递企业兼并重组、上市融资，整合中小企业，优化资源配置，实现强强联合、优势互补，加快形成若干家具有国际竞争力的企业集团，鼓励“走出去”参与国际竞争。推进“互联网+”快递。鼓励快递企业充分利用移动互联、物联网、大数据、云计算等信息技术，优化服务网络布局，提升运营管理效率，拓展协同发展空间，推动服务模式变革，加快向综合性快递物流运营商转型。

       在网络零售的刺激下，全国快递业继续保持着迅猛增长的势头。邮政局发布统计数据显示，今年上半年全国快递服务企业业务收入达1195.7亿元，同比增长33.2%，快递包裹量达84.6亿件，同比增长43.3%。业绩的快速增长，快递行业有望迎来收获期。

速度快的秘密：门店发货+同城快递

      通常，服装行业都有一个较长的生产周期，所以往往需要提前下单，双十一期间备货更要提前准备。厂家通常根据前一年的情况，对当年“双11”的需求进行预测，然后按照一定的冗余度进行配货。对于传统的服装企业而言，这些为“双11”而准备的产品生产出来之后，需要一个仓库（比如江苏太仓）进行储存。等到“双11”，就从电商仓库统一发往全国各地。在这样的模式下，长三角以外的消费者可能最长需要三天以上时间才能收到产品。这样，消费者体验度就会比较差，甚至不少消费者在店铺内予以差评。

相比之下，拉夏贝尔的一大创新之处就是，在实施O2O之后，不再在全国性的电商仓库统一备货，而是在各个门店备货，消费者下单之后，订单处理系统会按照其登记的地址，自动分配离其最近的门店，给消费者发货，这大大缩短了和发货方、消费者之间的距离。如果消费者和门店在同一座城市，就可以用同城快递进行发货，消费者甚至一天就可以收到自己喜欢的产品，这无疑给习惯了“双11”快递拖延的消费者前所未有的惊喜。

       这也是当众多服装企业在双十一备受物流困扰以及众多差评的同时，拉夏贝尔反倒能够利用物流带给顾客惊喜，并且又给自己加分的秘密。

快递专业类物流园区建设工程

依托物流节点城市，结合行业发展需求，加快布局建设 快递专业类物流园区，实现产业集聚、经营集约、功能集成。 全国快递专业类物流园区布局城市分为三级，一级快递专业 类物流园区布局城市 35 个，二级快递专业类物流园区布局 城市 57 个，各省（区、市）统筹规划，确定若干个三级快 递专业类物流园区布局城市。选择基础较好的城市开展建设 快递专业类物流园区试点示范。推动快递专业类物流园区与 机场、铁路站场、公路站场、港口码头等物流基地的规划衔 接、集约建设。鼓励快递企业入驻电子商务园区、商贸物流 园区、制造业园区、保税物流园区以及农产品、商品集散中心。

一级快递专业类物流园区布局城市（35）：北京、天津、 廊坊、呼和浩特、沈阳、大连、长春、哈尔滨、上海、南京、 无锡、杭州、宁波、金华（义乌）、厦门、泉州、济南、青 岛、郑州、合肥、南昌、武汉、鄂州、长沙、广州、深圳、 东莞、南宁、重庆、成都、贵阳、昆明、西安、兰州、乌鲁 木齐。

二级快递专业类物流园区布局城市（57）：石家庄、保 定、苏州、徐州、南通、连云港、淮安、温州、嘉兴、台州、 福州、莆田、潍坊、烟台、临沂、佛山、汕头、惠州、中山、 湛江、韶关、海口、太原、临汾、大同、漯河、洛阳、芜湖、蚌埠、阜阳、赣州、上饶、宜昌、襄阳、衡阳、岳阳、怀化、 盘锦、延边（珲春）、齐齐哈尔、牡丹江、包头、赤峰、呼 伦贝尔（满洲里）、柳州、桂林、绵阳、南充、泸州、铜仁、 拉萨、宝鸡、榆林、安康、天水、西宁、银川。

强化运输保障能力。衔接综合交通运输体系，健全快递 航空运输网，优化快递公路运输网，因地制宜发展快件铁路、 水路运输，形成层次分明、衔接顺畅、功能齐全的运营服务 体系。实施快递“上车、上船、上飞机”工程，衔接现代综 合交通运输体系。打造覆盖国内外的快递航空运输网，完善 航空快件“绿色通道”。大力发展电商快递班列，推进高铁 运快件，积极搭载中欧班列等铁路国际联运。引导企业依托 重要物流节点和快件集散地规划建设公路快运网络，开展公 路客运班线代运快件试点。提升快递企业与民航、铁路、公 路、水路等运输企业合作深度，积极发展甩挂运输、多式联 运等，加强不同运输方式间的无缝衔接，提高物流集约水平。 制定并实施快递设施设备通用标准，提升运输装备标准化和 专业化水平。强化企业与航空、铁路等单位的安检合作，优 化安检流程，提高安检效率。