一、单级单动式空压机的理论工作循环

在分析单级单动式空压机的理论过程中，先作出如下假设。

① 没有余隙空间，即当活塞在气缸中到死点位置时没有间隙。

② 在吸气时，气缸中的压力不变，等于大气压力，这必须使吸气阀和吸气管路中无

阻力。

③ 在排气时，气缸中压力不变。这必须使排气阀毫无阻力。

④ 在空压机内没有阻力损失，即空气通过吸、排气阀和活塞摩擦没有产生能量损失。

图６３　单级单动式空压机理论示功图

１—气缸；２—活塞；３—排气阀；４—吸气阀

在上述四个假设条件下，分析一下单级单动式空压机的压缩过程。空气在气缸中压力与

容积变化情况，如图６３所示。此图的纵坐标线代表压力ｐ，横坐标线代表容积Ｖ，称为ｐ

容积流量５０ｍ

３

／ｍｉｎ，公称吸气真空度０７８×１０

５

Ｐａ，公称排气表压力０７×１０

５

Ｐａ。

空气滤清器的滤芯使用寿命，与运用地域的空气状况有关。一般说来在沿海

和空气比较清洁的地区，空气滤清器的使用寿命比较长；而在沙漠和空气中扬尘

比较大的地方，空气滤清器的负担较重因而使用寿命也短。空气滤清器被污物堵

塞时，安装在空气滤清器出口处的ＫＢＺ?２Ｃ型真空指示器会显示红色磁环或指向

３７ｋＰａ。此时，应立即更换空气滤清器滤芯。换上新的空气滤清器滤芯后，应

按下真空指示器顶端的复位按钮使之复位。

空气通过空气滤清器被吸入空压机，在空压机中经过压缩，使其达到规定压力后，沿排

气管进入风包，然后由排气管路送往使用地点。

一、活塞式空压机的分类

空压机按照压缩气体方式的不同，可分为容积型和速度型两大类。容积型空压机通过气

缸内作往复运动的活塞或作回转运动的转子来改变工作容积，从而使气体得到压缩，提高气

体压力；速度型空压机则是借助于高速旋转叶轮的作用，使气体得到很高的速度，然后又在

扩压器中急剧降速，使气体的动能变为压力能。

   2.空气过滤器

   空气在进人空压机前，必须经过空气过滤器滤除其中所含的灰尘和其他杂质，以保

证进人气缸的空气清洁。一般要求过滤后的空气含尘量小于1mg/m3。图7-20为4L-20/8

型空压机使用的粘油式金属屑过滤器，由壳体和滤芯两部分组成。在滤芯上涂抹机油，

Ｗ—无润滑　　ＷＪ—无基础　　Ｄ—低噪声罩式

（３）流量代号　用数字表示，表示公称容积流量，单位为ｍ

３

／ｍｉｎ。

（４）压力代号　用数字表示，单位为１０

５

Ｐａ。

吸气压力为常压时，表示公称排气表压力，否则应示出其公称吸、排气压力值 （当吸气

压力低于常压时，以相对压力表示），且吸、排气压力之间加 “—”隔开。

（５）结构差异代号　为便于区分容积式压缩机品种，必要时加注 “结构差异”代号。

３型号示例

（１）ＶＹ６／７型空气压缩机　往复活塞式，Ｖ型，移动式，公称容积流量６ｍ

３

／ｍｉｎ，公

称排气压力７×１０

５

Ｐａ。

（２）ＬＤ５０／－０７８—０７型氮氢气真空压缩机　往复活塞式，Ｌ型、低噪音罩式，公称

容积流量５０ｍ

３

／ｍｉｎ，公称吸气真空度０７８×１０

５

Ｐａ，公称排气表压力０７×１０

５

Ｐａ。